「安全の為、黄色線より内側におさがり下さい」

これ、JRの話でしょうか?

であれば、ホームに落ちても感電しませんので、何かの拍子にホームへ落ちて轢かれないようにでしょう。
列車が通過する場合にはやはり突風で危険でもありますし・・・阪神電車で2,3歳の子供が通過特急の風で飛ばされて怪我をした例もあります。

あるいはロンドンでも同じようにアナウンスがあるんでしょうか?
行ってみたいんですねえ・・ビートルズの足跡をたどりにイギリスへ・・。
(歩き方は買っています。でも優先順もありまして・・)

なお、大阪地下鉄は通電レールの上側には木で覆っていますので、ホームに落ちただけでは感電しにくい・・安全構造です。

私はシカゴの地下鉄で露出通電レールにびっくりしたのですが、一駅目で保線区の係員が線路側に降りたのにもまた驚きました。
勿論靴は絶縁されているでしょうし、毎日の作業なので慣れていると思いますが・・・。

恥ずかしいので・・

鉄道ファンと呼んでやってください。

>電車の事なら、どんな事でもご存じなのですね、さすがです。

そんなことはないですって。
いや、謙遜ではなく・・多趣味が災いして・・全部浅く広くでス。

>レール付近から電気を供給される仕組みは、モノレールも同じですよね。

レールの横に給電線があると思います。
神戸や大阪の新交通システムなどは壁面に見えますね。

>そういえば、羽田線モノレールは、JR路線になったのは、ご存じでした?私は、最近知りました。

主要株主がJR東日本ということでしょうか?
東京モノレールが何時頃からJR東の関連会社なのかは知りません。
最近はモノレールでもスイカカードが使えるようですね。

>ロンドン地下鉄や御堂筋線と同じシステムの所が水没してしまうと、例えば、膝下まで浸水した時、そこにいる人間に対しても、感電が危機があるということですか?

危険でしょうね。

ただ、どの程度危険かは試したこともないし、誰も試さないのでわかりません。状況にもよります。

完全に水に浸かった場合、電気は抵抗の一番小さな・・水中の最短距離を流れるとかんがえられるので、例えばホームから手を伸ばして水に手をつけたとしても、ショックは無いと考えられます。
理論的には人体を通じて流れないと感電はしませんのでね。

膝下までつかったでも、電気が人体を流れなければ・・電気風呂みたいにぴりぴりくるかもしれません。
そうは言っても、なんせ相手は意思の無い電気のことですので保証はできません。

電流による致死量は個人・性別・体格でも異なりますが、一般にはたったの100分の1A=10ミリアンペアなんです。

こういう場合は君子危うきに近寄らず・・・が一番ですね。