スノーズヒルに行くのなら、是非、ラベンダー畑へ立ち寄って hyさん、プラン煮詰まってきたようですね。 折角スノーズヒルまで行くなら、是非、絶対、例の(この前書いた)広大なラベンダー畑をみてきてください。スノーズヒルにあるナショナルトラスト管理下のマナーハウスなんか見に行くより、全然すばらしくて感動しますから。(っていうか、あのマナーハウスはカネと時間の無駄という雑感あり) 場所はマナーハウスからほど近いのですが、私はあの辺を、ふらふらドライブしていて偶然見つけました。故に、言葉では非常に説明しづらいので、スノーズヒルのお宿で、地図でも書いてもらって下さい。日本では無名ですが、あっちでは、とても有名なところらしいです。 5日目の帰国便は出発は何時かわからないですが、もし夜便じゃなければ、レンタカーは4日目バイブリーから戻る折りの夕方に返却しておくべきと思いますね。 リッチモンドにお泊まりなのですか?なら、リッチモンド=ヒースロー間は、タクシーにした方がいいと思いますよ。ロンドン市内よりは空港に近い方なので、大した金額でもないとおもうし、レンタカー1日延長したところでお金はかかるでしょう。(ロンドン中心部から車チャーターすると、だいたい50～60￡です) 何度か通い慣れて知ってる道ならいいのですが、初めて行くところで、近いとはいえ、時間リミットのある中で、もし道に迷ったあげく、または予定外に渋滞して、あせって事故でも起こしたら、または不足の事態に陥ったら大変ですよ。万が一、飛行機に乗りおくれたら(そういう人結構聞きます)変更可の条件のついたチケットで、かつ、今移動したところで、別に他に何もやることのないような暇人なら、別に1便遅れたところで、どうでもいいんですけどね。前も書いたけど、これは出発当日はなるべく安全策を講じたほうがいいという立場からの意見です。 もっといえば、帰国する前日は、もっと公共交通の至便な時間の読める場所に宿をとる方が望ましいと思いますけどね。繰り返しますが、夜便ならば、多少おしても、リカバリ時間があるので、問題ないとおもいます。リッチモンドなら車(タクシーでもリムジンでも)手配するのがベストと思いますが、レンタカーで自走して空港に戻る位なら、大変ですが地下鉄乗り継いで行く方がまだましかなという感じがします。ただ、日本とちがって、ロンドンの地下鉄は時間全くあてに出来ませんから、ホントひどいときは、1時間ぐらい動かなくて電車に閉じこめられますよ。 私、Chedworthに行ったって書いたっけな?どこだっけ?記憶がない・・・。私もカッスルクームを予定していて、左折道を1本間違えて、M4へ行ってしまい、もう戻るのが大変面倒になってしまったので、スキップしてしまいました。
広大なラベンダー畑 これ、絶対見逃さないつもりです。ありがとう! マナーハウスの方はコレクションの内容にあまり関心持てなくて入るつもりはないですが、庭だけ見れるのかなとは思って七生さんに聞いてみようと思ってました。 スノーズヒルに隣接したような小さな村(Stanway)の教会とその庭が素敵なようです。corlinさんが貼ってくれたサイトの中に、リポーターが偶然通りかかって見つけたときの驚きが書かれていて、是非立ち寄ってみようと思っています。 Chedworthはコルン川上流、ローマ遺跡があるようです。過去ログで、興味持ってたみたいだから聞きました。 チェルトナムの北(正確にはウインチクームからですが)からA429(Northleachの辺り)へ出るルートの目星をつけたかったものだから。いらっしゃらなかったのなら無視してください。 帰国便は午後1時50分です。9時半頃のチェックアウトを考えていました。 下のcorlinさんの意見とあわせて、もう少し検討してみますね。
(私見ですが)ややこしいと思われる街① ウィンチクーム(シュードリー城)からお勧めのルートは、 村からお城への道を進み(村へは戻らず)Guiting Power村、Naunton村 を通りOpper&LowerのSlaugter村を経由してBourton on the Waterで A429へ出るルートですが、マイナーロード(白道ってのかな?)で 時間が掛かるし、迷い易いと思います。上記の村は全て景観の良い “絵になる村”と地図でも紹介されています。ウィンチクームを出るのが午後も遅くなら、幹線を通るルートがいいと思います。 ただし、Cheltnhamの街は中心部まで入り込むと道が分かりづらく厄介 だと、、。 ウィンチクームからB4632でCheltenhamへ入り、 Prestbury Rd.→Winchicomb St.(同じ1本道)→左折してFairview Rd.(ここからA46)→St John Ave.→Barkeley St.→右折してLondon Rd.(ここからA435、途中でA40になります) あとはこのA40をそのまま進むとNorthleach手前の交差地点まで 行け、右折するとA429Fossebridgeへ行けます。 Cheltenhamは地元の方に慣れないと迷うと言われ、案の定迷い 抜け出すのに苦労しました。
おもいだした! ローマ遺跡のところですね。あれ、2箇所あるんですよね。一つはナショナルトラスト管理下ですが、チェドワースはフェアフォードに近い方のやつでしたっけ?いずれにしても行ってません。NTの方は予定に考慮してましたが、その周辺道路を快適にすっとばす方がおもしろくなって「遺跡なんか、どうでもいいや」って感じで、パスしてしまいました。 私の通過したメイン所でいえば、例えば、イギリス国内でもっとも遠くにある(奥地にある、車じゃないと行けないという)村、ミンチンハンプトンは是非いきたく、ペンズウィックのマナーハウスに泊まったので、丁度、通過地点だったので、がんばって通ってきました。テッドベリからほど近いところです。テッドベリ自体は、ちょっと終わった商店街という感じでわざわざ行く価値はないとおもいます。アンティークの売買が盛んな場所らしいですが、ロンドンに比べるとモノは二流とか聞いたことがあります。いずれにしてもアンティークには全然興味がないので、町を5分あるいて何もないと判断し、ミンチンハンプトンに進みました。 ペンズウィック、とてもよかったですよ。中世の郵便局というの、いまだに稼働中です。あそこのパリッシュも有名(有力)らしいです。ただし、道がかなり狭い上にアップダウンが激しいので、ボディをこする可能性が大だから注意です。パリッシュには、専門の解説本があるようですね。こちらの過去ログで見ました。 帰国便が1:50とはハンパな時間ですね。9:30チェックアウトは問題ないとして、その時間なら、私なら宿からハイヤー(タクシー、リムジン表現いろいろ)ですね。最終日は、いろいろ考えたくないから。 2時間前には絶対に空港到着していてくださいね。この前の、我が家の例でいえば、人の少ないターミナル4だった上、ビジネスクラス利用のため、出国諸々事務手続きが優先的に素早くやってもらえるのですが、それでも、ビジネスクラス利用の客が多い、パディントン・ヒルトンホテルの人でもそうサジェストしたように、2時間前にしっかり到着してましたから。ぎりぎりで到着OKなのは自家用ジェットの人位で、そういう人種は、まず空港エントランスからして一般人とは別棟です(少なくともアメリカの場合は)。そーゆー人は発着料を1千万円ぐらい払ってますからね。時間持て余したら、免税ショッピング街でもみていれば、いくらでも暇はつぶれます。 ナショナルカーレンタルのヒースロー支店でいえば、すごい手慣れていて、車に問題なければ、ものの1秒、その場の口頭で手続きおわり。ファイナルなビルをくれます。待っていれば、10分に1本ぐらいの割で、各ターミナルへのシャトル便が来て、バスの乗車時間は一番長くても15分でしょう。だから、空港周回道路にたどり着き、支店が探せれば、所要時間は、ほとんどかからず拍子抜けしました。借りるときとは大違いです。 問題があった場合でも、多分、口頭でここを壊した/壊れていた、なりを語り、5秒ぐらいで素速く携帯端末に入力されて、その場で一旦開放。後日、自宅に修理金見積が送付され、とりあえず一方的に、クレジットカードから修理金額と保険カバー分との差額がさっぴかれて、もし、内容に異議があれば、カード会社通じて苦情をだし、後日割り戻し、または延々に揉める、という形になるんじゃないかな?と想像します。 ただ、旅行中に車に問題があった場合、NCR以外のレンタカー会社の対応はどうだかわかりません。万が一、そういう事があったら、出発直前に気を揉むのは、いやでしょう?あと1時間でチェックインしなきゃ、とか思うと、いろいろ頭まわらないとおもいますよ。だから前日に終わらせておくべきって意味です。単純に時間だけ考えるのなら、余裕ありありに見えますけどね。 ただ、私も英国ドライブはプロじゃないので、七生さんみたいな、英国ドライブ事情についてプロのご意見の方を優先してくださいね。 レンタカー借りるときは、2人で車体を入念に時間かけてチェック。どんな小さい小さい傷も見逃さずに、チェックポイントに指摘しておいてもらうと、返却時に揉めず(=よけいな時間発生リスクが減)にいいんですよ。私は、その地道な作業が功を奏し、ラッキーしましたから。
リッチモンド～ヒースロー この間距離約16㌔弱、予定所要時間36分、とAAのルート検索で 出ました。もしドライブ初日のオックスフォードで車の貸し出しが 夕方じゃない場合を除いて、4日目の夕方にヒースローに寄って返却 したとしても既に4日分のレンタル料金になるのでは? 最終日なら車の運転にも多少は慣れて来ているだろうし、万一空港へ 向かうルートの何処かで渋滞が発生していれば、タクシーで向かっても 同じことだと、、。周辺の道路地図を用意して、(心配ならばホテルの コンシェルジュさんにでも頼んで道路状況を確認してもらうなど) 早めに空港へ行って車の返却、ターミナルでのチェックインを済ませて おけば大丈夫だと思います。道路の渋滞は起きないとは断言出来ない けど、必ず起きるとも断言できないと、、、思います。
Re: リッチモンド～ヒースロー 早速距離と時間、ありがとうございます! うーん、、、もう暫くお預けにして考えてみますね。 実際にドライブ体験して、自信が持てたらヒースロー返し、 自信持てないままだったら潔く、、なんてね。 貼り付けていただいたサイト活用してます。 ルートプラナーですが、ずいぶん細かく指示を出してくれるんですね。 直進のはずなのにラウンドアバウトでは2番目のexitとかなるんですね。 直進なのに3番目のexitなんていうのは5叉路とかなのでしょうか。 ルート上のラウンダバウト全てを挙げてあるわけじゃないですよね?もし全て挙げられてるなら、標識の地名まで出ているし殆ど迷うことないじゃん?となりそうですけど。 ところで初歩の質問です。手元のstreetmapですがA道路(緑)上に白抜きのマル印と中にバッテン(×)が入ってるマルがありますが何を表しているでしょう。(凡例がないのでラウンダバウトかな～とか想像しています) それと、緑と赤のA道路の違いは? もうぼつぼつ出発の日が近づいているのでは?帰られてからでいいですよ。どなたか教えてくださるかもしれないし。 素敵な旅行のお話を楽しみに待っています。
