ありがとうございます

仰る通りで、初めての海外ということで、乗り継ぎの
イメージがまったくわかないと言うのが正直なところです。
そこで、わざと同じアライアンスの会社を選ぼうとしているのはあります。

以下、前の方と内容が重複してしまう個所もありますが
ご了承下さい。

チェックインカウンターでどういったやり取りをすることになるのか?
それを想定した英語のカンペは作っていこうと思います。
スタッフが良い気分でいてくれるよう注意もしながら。

>それと、アテネからの便が遅延して乗り継ぎが
できなかった場合には最悪航空券を新しく買い直し
するというリスクがあることをよく理解されて
いますか?

もちろんしています。
私は北海道なので、どのみちバニラエア使用では成田から次の日に
家に帰る事は出来ないのです。日程としてはそこは問題ありませんが、
費用面、荷物の安否の面等は大きな問題です。

そこでこちらでもお聞きしたいのですが、

>で、荷物タグに「NRT」がつけられ荷物が成田まで
スルーするなら、イスタンブールでは入国・出国は不要。
 到着したエリアから出発エリアに移動する
ルートのどこかに乗り継ぎカウンターがあるので
そこで成田までのチェックインをする(搭乗券をもらう)だけです。

このケースの場合、空き時間を空港の外に出て、イスタンブール市内で
買い物と軽い散策ということは可能なのでしょうか?

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1件のコメント

  • 乗継で空港の外へ出る

    荷物は最終目的地までスルーにして、中継地で
    入国・出国するのは可能です。こういう場合、
    預け荷物と一緒に入国しないといけないと思ってる
    人もいますが、一般には「人」と「荷物」は
    別に動いて問題なしです。(国ごとの税関のルール
    とかそういうのは置いといて)
     
    でも常識的には乗り継ぎ時間がたとえば6時間
    とかあるのなら、そういうこともありますが、
    3時間なら入国・出国はありえないですね。
     
    正直なところ、ぼくならこういう航空券の買い方は
    しません。乗り継げない確率が 1% だったとしても。
     
    航空機の遅延を何度も経験しての結論です。

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    ありがとうございます。

    なるほど、そういった経験をなされてのお言葉なのですね。

    可能性としては高めとはいえ、正直運頼みな部分の多い無茶な買い方を
    してしまったとは思います。
    今後の参考に生かさせて頂きます。

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