ありがとうございます 仰る通りで、初めての海外ということで、乗り継ぎの イメージがまったくわかないと言うのが正直なところです。 そこで、わざと同じアライアンスの会社を選ぼうとしているのはあります。 以下、前の方と内容が重複してしまう個所もありますが ご了承下さい。 チェックインカウンターでどういったやり取りをすることになるのか? それを想定した英語のカンペは作っていこうと思います。 スタッフが良い気分でいてくれるよう注意もしながら。 >それと、アテネからの便が遅延して乗り継ぎが できなかった場合には最悪航空券を新しく買い直し するというリスクがあることをよく理解されて いますか? もちろんしています。 私は北海道なので、どのみちバニラエア使用では成田から次の日に 家に帰る事は出来ないのです。日程としてはそこは問題ありませんが、 費用面、荷物の安否の面等は大きな問題です。 そこでこちらでもお聞きしたいのですが、 >で、荷物タグに「NRT」がつけられ荷物が成田まで スルーするなら、イスタンブールでは入国・出国は不要。 到着したエリアから出発エリアに移動する ルートのどこかに乗り継ぎカウンターがあるので そこで成田までのチェックインをする(搭乗券をもらう)だけです。 このケースの場合、空き時間を空港の外に出て、イスタンブール市内で 買い物と軽い散策ということは可能なのでしょうか?
乗継で空港の外へ出る 荷物は最終目的地までスルーにして、中継地で 入国・出国するのは可能です。こういう場合、 預け荷物と一緒に入国しないといけないと思ってる 人もいますが、一般には「人」と「荷物」は 別に動いて問題なしです。(国ごとの税関のルール とかそういうのは置いといて) でも常識的には乗り継ぎ時間がたとえば6時間 とかあるのなら、そういうこともありますが、 3時間なら入国・出国はありえないですね。 正直なところ、ぼくならこういう航空券の買い方は しません。乗り継げない確率が 1% だったとしても。 航空機の遅延を何度も経験しての結論です。
ありがとうございます。 なるほど、そういった経験をなされてのお言葉なのですね。 可能性としては高めとはいえ、正直運頼みな部分の多い無茶な買い方を してしまったとは思います。 今後の参考に生かさせて頂きます。