観光コースが見えてきました。 いつも、迅速かつ的確な回答、有難うございます。 マルコポーロ3さんの提案のルートでは、ザグレブからプリ湖の後、スロベニアに入り、ブレッド湖、ボーヒン湖等を巡って、再び、クロアチアに入ることになります。 1 ルート的に考えると、スロベニアに入るのは、かなりの寄り道となり、時間を消費することになるのですが、それだけ、見どころが多く、外せないということなのでしょうか。スロベニアは、地理的には、オーストリア、イタリアに接しており、オーストリアアルプスの自然に近いのではないかと想像しますが、オーストリアアルプスと比較して、何か特徴があるのでしょうか。ちなみに、昨年は、マルコポーロ3さんのお勧めで、ピュッセン→インスブルック→(ミュンヘン経由ではなくツェルアムゼー経由)ザルツブルクを巡り、景色を堪能しました。 2 アドリア海の海岸を南下するに当たり、リエカからサダル、シベニク、スプリット、ドブロブニクと長距離を移動するのがいいのか、エリカからサダル間を省略して距離を短くするのがいいのかという観点で悩みます。エリカ、サダル間は、高低差のある絶景が続くということですが、約8時間の行程で1日を消費してしまうからです。また、レンタカーの運転には難易度が高いとのことですので。 3 クロアチア、スロベニアを除くバルカン半島諸国の中での見どころについて ベオグラード、サラエボ、ソフィア、ブカレストと都市がありますが、外せない都市はありますか。また、イメージ的には、クロアチア、スロベニアを除くバルカン半島諸国の交通の便は悪そうなのですが、これらの諸国でレンタカーを利用することの利便性は高いのでしょうか。利便性が低ければ、レンタカーにはこだわりません。 4 アドリア海の海岸からベオグラード移動について バール、ベオグラード間をモンテネグロ鉄道が走っていて、景勝路線であるとのことです。 コトル→ボドゴリツァ→ベオグラートという移動はお勧めでしょうか。 以上、いろいろと悩みが浮かんできました。ご意見を頂ければ幸いです。
バスと列車で旧ユーゴのみ回るほうがいいかも ここではクロアチアはほとんどの方がバスだったのでレンタカーなのにダルマチア海岸南下もなのに勧めてしまいましたが、＞レンタカーの運転には難易度が高い で思い出しましたが、九十九折れのカーブの随所に谷底に車が落ちていました。 レンタカーに拘らないのであれば、やめてください。リエカ～ザダールを内陸の高速道路経由を勧めざるを得なくなりますから。 このリエカから海岸沿いにザダル、ドブロブニク、コトルに至る断崖絶壁の（前半）と岩礁）後半）の連続のダルマチア海岸は文句なしのヨーロッパ一美しい海岸です。これなしのバルカン一周はありえないでしょう。バス右車窓での南下となります。 もう一つの目玉はバル鉄道ですが、これも車ということでカットしました。難工事で知られたジナルアルプス横断の欧州屈指の絶景鉄道です。 バス+鉄道ならどちらも堪能できます。のちのちの語り草になるでしょう。 バルカン諸国と言えば旧ユーゴスラビアにブルガリア、ルーマニアが大半を占めます。 そのユーゴでチトー元大統領が国賓を必ず案内したのが規模世界2位（欧州1位）、美しさでは世界一といわれるポストイナ鍾乳洞です。プリ湖やドブロブニクではなく、ポストイナが一番の自慢ということになります。この逸話が以下の答えになります。 ＞スロベニアに入るのは、かなりの寄り道となり、時間を消費することになるのですが、それだけ、見どころが多く、外せないということなのでしょうか そしてポストイナに行くのに、ブレッド、ボーヒン湖には寄らないんですか？ということになります。 両湖はプリ湖、世界遺産で透明度世界屈指のオフリド湖（マケドニア）とともに4大美湖と呼ばれ、ユーゴが欧州一湖が美しい国と呼ばれた重要な一翼を担っていました。 バルカン一周ということで駆け足でブルガリア、ルーマニアのハイライだけを入れたコースにしましたが、旧ユーゴだけにしたほうがいいかも知れませんね。 それならオフリド湖も、モスク、ミナレット（尖塔）林立の”小イスタンブール”サラエボも行けますし（世界遺産の橋があるモスタルも）。 リエカでは郊外のハプスブルク王家御用達のマリンリゾートで当時の王侯貴族の別荘がホテルなどになっているオパティア泊をお勧めです。
