「丸8日」とは? 「丸8日」をもっと具体的に教えて下さい。 9月何日の何時頃にデリーの空港に着いて、9月何日の何時頃の便でチェンナイアウトするのか? もしかすると、訪問都市を3都市にする必要があるかもしれません。
日程について アバウトに書いてしまって申し訳ありません。 9月15日、19:45にデリーに到着 9月24日、2:45にチェンナイを出発です。 9月16日~9月23日を終日使えるということで、 丸8日と書かせて頂きました。 宜しくお願いします。
列車の予約が取れるかどうかが問題 日程の件、了解しました。 余裕をもった「丸8日」ということで安心しました。 これが9月15日夜デリー到着、9月22日朝チェンナイアウトの8日間だと また話がぜんぜん変わってきますので良かったです。 列車に関しては現地で予約ですね? その場合、順調に列車の予約が取れるかどうかが問題です。 とりあえず、9月16日の朝イチで、 8日間の旅程における全ての列車の予約をされることが必須ですね。 この予約の可否で希望する場所全て回れるかどうかが90%ほど決まりますね。 残り10%の不確定要素は「列車の遅れ」です。 列車の遅れに関しては、最大24時間の遅れを想定して、 チェンナイ着時刻は9月22日の23時59まで、に設定した方がいいと思います。
インド鉄道の旅 hiroshimさん こんばんは アグラ、バラナシの滞在を調整することでコルカタ経由(下車)でチェンナイにも行けるかな? 旅の目的を「インド鉄道の旅」とすればこんなスケジュールも組めますが インドが初めだと列車の遅れ、不慣れな地でのロスタイムなどでチョット戸惑うかも。 列車の予約はスケジュールが確定したらできるだけ早くネットで予約した方が賢明です、現地では予定通りの確保は難しいかも。 アグラの観光も宿泊滞在するほどではないと思いますが・・・(私見) 15日 デリー 19:45着 ホテルチェックイン22時ごろ 16日 デリー ⇒ アグラ移動 (列車の本数は沢山あります) アグラ滞在、翌日の出発まで観光 17日 アグラ(9569列車) 16:00発 18日 バラナシ早朝 4:40着 その足でガンジス水浴見学 ホテルチェックイン バラナシ観光 19日 バラナシ滞在 20日 バラナシ 2670列車 20:25発 21日 (車中) 22日 チェンナイ 9:50着(大幅に遅れると思いますが・・) 23日 帰国便出発までの間、チェンナイ観光 24日 深夜2:45発の便で帰国の途に それにしても短期間のスケジュールでデリー・イン チェンナイ・アウトのチケットは失敗でしたね。