座席番号について 鉄道で「ES」の一等(座席3列)に乗る場合は、向かい合わせで下1桁の「1・2」が1列仕様。通路を挟んで下1桁「5・6」が窓際。「3・4」は通路側です。落ち着いて車窓を楽しみたいならば、席番号「1もしくは2」がお勧めです。たとえば、「61・62」のような番号です。窓側であり、通路側であり言うことありません。無料のドリンクサービスもあります(笑) あと、荷物のことですが、あちらの方はとにかく列車に乗り込むのが早いです。着たらすぐに乗り込みます。「座席は指定だから急ぐことないのに」と思いますが、荷物置き場争奪戦の為な気がします。 今回4回乗りました2回目あたりからこのことに気がつきました。もともと荷物置きが小さいのもありますが、座席の上はその席の人の「陣地」みたい感覚は薄いみたいです。あいてればがんがん乗せていきます。 乗車駅が始発かどうかで変わりますが、列車が来たら早めに乗車したほうがいいと思います。 ユーレイルパスの1等と2等が劇的に値段が変わらないので、なんとなく1等をいつも購入してしまいますが、1等は1号車と2号車ぐらいであとは2等になります。乗る駅がターミナル駅かどうかで変わると思いますが、ローマ・ナポリ・フィレンツェ・ヴェネチア・ミラノ。すべて1等は最後尾からの乗車でした(涙) とにかく列車が長い。「こんなに歩くなら真ん中の2等でよかった」と思いました。2等も悪くありません。
鉄道の情報 貴重な鉄道の情報をいただき、ありがとうございます。余裕をもって、ホームで早めに並ぶようにします。単純な質問ですみませんが、「鉄道の旅」について聞きたいことがあります。 ①ICとECは、時間料金ともかなり違うのか? ②ICより遅い鉄道に乗ることは「あり」なのか? ③途中下車OKと聞いたことがあるのですが、その切符を持っていたら、 下車した駅から再度乗車できるのか?(確か時間制?) ④シエナからペルージャへの鉄道のアクセスについて(フィレンツェに 戻るべきか、どうか) 単純な質問で、しかもたくさんありすみません。お時間がございましたら、アドバイスをよろしくお願いします。
Re: 鉄道の情報 すみませんお返事遅れました。 どのような日程で旅を進めるかにもよりますが、ユーレイルパスを事前に購入していくと上記の不安材料の大半は解決すると思います。 ウラウラさんは現地でチケットを購入しながらの旅を検討していますか? ヨーロッパのチケット窓口は日本のようにスムーズには流れてくれません。たいがい並んでいます。(しかも長蛇)なので購入に時間が読めません。それに買えるとは限らないですし。 大まかな移動ルートを決めて、特急だけは予約しておいたほうがいいと思います。 私はユーレイルパスしか使用したことがないので、どれだけICとESの料金が違うかわかりません。 ただ、今回の旅行で、座席指定料が ローマ→ナポリがICで9ユーロ。 ナポリ→フィレンツェがESで20ユーロ。 フィレンツェ→ヴェネツィアがESで15ユーロ。(以上は1人分表記) と、なっていました。 ユーレイルパスは7日間セーバー(3ヶ月間に7日間選んで使用できる)で458ユーロ(これは二人分同一移動用ですが) ユーロで記載しましたが日本円で、2人で108,700円でした。 1人あたり54,350円ですが、列に並ばなくてもいいし、いわゆる在来線に間違えて乗っても乗り降り自由だし、とても気が楽です。 列に並んでイライラし、出来ない英語でダラダラ汗をかくよりは、健康にいいです。割高とも思いません。 パスを使用せずに現地チケットがどれくらいの単価なのかは、地球の歩き方で問い合わせると教えてくれるのではないでしょうか? ガイド本によると、2等でローマ→フィレンツェがESで所要1:30分(約30ユーロ)ICかECで2:30分(約25ユーロ)とのこと。 シエナからペルージャ。両方とも行ったことないです。そしてトーマスクック時刻表を捨ててしまったので調べられません。すみません。ちなみに、フィレンツェからシエナは約1時間。フィレンツェからペルージャは約2時間。シエナからペルージャへ普通で行っても大差はないような気がします。でも、憶測です。すみません。トーマスクックを本屋で立ち読みしてはいかがでしょう(笑)
