セレクトパス 列車パスを買ってルートを考えるのも良いですね! 秋のスイスはどうかな、なんて思ったりもしたけど、きっと紅葉がきれいでしょうね。 ドイツ、スイスも入れてみようと思います! ありがとうございます。
グローバルパスのほうが安いようです >Passを買う前に訪問先だろう。 旅は自由なものです。こういう硬直した考えに囚われないことが大切です。 パスを決めて、最低限元を取るコースを考えるのも創造的な旅です。こういうゲーム性が旅をワクワクさせます。 13泊15日では正味は12日半が平均。 前回私が書いたコースがギリギリでしょう。 行ってない国で列車代がとても高い、スイスとドイツを入れてみました。仏、伊、西と並ぶ欧州5大観光国ということもあります。 よってドイツの見所は無数にありますので、ミュンヘン~フランクの線上に限定しました、 スイスの観光シーズンは6~9月ですが、ベルニナ急行など車窓は問題ないのでそれに限定しました。 チューリヒからはスイスの代表的観光地グリンデルワルトに1泊してバーゼル経由でハイデルベルクへ。その後ローテンブルク、ライン下り(運航してなければ車窓から)をしてフランクからパリもいいかと。 独は10月下旬には寒くなりますが、中旬までは快適です。 30日のうち、好きな10日に使えるセレクトパス1等8万6200円(25歳以下なら2等5万6300円)より、グローバルパス15日(連続使用)のほうが1等8万3200円(2等5万4400円)と安いので、グローバルパスをお勧めです。 2等パスは25歳以下のみです。 なお同パスはフランスのTGV、特急の予約にはパス利用者枠があり、直前では取れにくいです。安いパスでTGVを乗り回されては高いお金が取れる普通切符での利用者の予約が取れず困るからです。 よってTGVだけは予約料+手数料を払っても日本の旅行社で取ってもらう手もあります。 独、スイスでは高速列車、特急も予約なしに利用できます。 伊の高速列車、特急は要予約ですが、前日(到着時)でOKでしょう。
たくさんの情報をありがとうございます! 訪問先をまず決めるのはもちろんですが、 ルートを決めている中で、道の途中に、有名ではないけれど美しい村を見つけたり 地理的にたまたま寄ることにしてみたり そういう新しい発見があると旅はより楽しいですよね。 パスを使うことから旅を計画するのは、電車好きの人が良くやる手法だったりしますしね!
逆ですよ。 Passを買う前に訪問先だろう。 考えればわかるでしょうに。