マルコポーロ3さん、ご回答ありがとうございます 夜行列車を利用する際には、夜をまたぐのでパス消費は1日分となるのですね。勉強不足でした。 パス利用なら、ユーレイルセレクトパス3か国（イタリア、ドイツ、スイス）、セーバー1等5日フレキシーを利用 ということですね。 ミラノ/ミュンヘンは宿を取れていますが、スイスは今探し中なのでグリンデワルトも確認してみようと思います。 フライトスケジュールの関係で3日午前中にジュネーブ空港に到着する必要がある為、お勧め頂きました3日午前のユングフラウ観光が出来ないのです。。 ミュンヘンは、実質30日のみの観光となるので、1日朝一からの移動も考えてみたいと思います。 下？のHE様も仰ってましたが、発着のみで考えてましたのでパス購入時は3か国分で良いかと思ってましたが、列車経路としてはミラノ～ミュンヘンはオーストリアを通るようですが追加料金等発生するのではと危惧しています。 以下のサイトでは区間乗車券等必要になると記載がありました。 http://www.seven-tourist.com/train/yorotetsu/12_13_14_15.pdf
訂正 5万円→4万３000円→４万７０００円 まず、パス代の訂正です。 ジャーマンレイルパスへの回答が多いので同バスのツインパス＋一人用と同じ計算法をしてしまいましたが、3人ともセーバーが使えるので4万3000円です。 ご利用になるという3国パスで計算しましたが、インスブルック、クフシュタイン経由ですから、オーストリア通貨分が必要ですね。 4国用は4万7000円弱ですから、差額は4000円弱。1ブレンナー～クーフシュタイン（オーストリア通過区間）の１等はそれ以上すると思うので、オーストリア追加分を払うより、4国用のほうが安い可能性大です。 で、訂正は最終的には４万７０００円となります。 スイスのホテルがまだなら、１日グリンデル泊、２日ツェルマットを観光して２日中（夜）にジェネーブに着けばいいかと。 ユングフラウは１日午後ですが、午後は曇る可能性があるので、その場合グリンデル散策にして、２日朝（午前中）ユングフラウへ。午後早くツエルマットに入り、マッターホルンを拝んで、夕方発でジュネーブに行けばいいかと。グリンデルワルト＆ユングフラウ、ツェルマット＆マッターホルンはスイス観光の双璧なので両方行かれたほうがいいですよ。
