追加という制度がない 包括料金制度なので、追加で特急料金とかができないのです。日本とは違います。 先の、FSの説明でも、日にちと時間変更は一回に限り、前日までは可能ですが、路線や列車の種類を変更するのはできないと書かれています。 ですから、買い直しで、使わない切符は無駄になります。 帰国便に繋がるのならば、遅れが当たり前のローカル線三回乗継は危険です。もっと早く出るか、ローカル線だけで行くのでも、最低でも15分以上の乗り継ぎか、2回の乗換え、または高速鉄道の組み合わせが必須です。 本当に遅れが許されないのであれば、”行ってから決める’なんて悠長なことは言わずに、高速鉄道を使う早割を買うことも検討すべきでしょう。ボローニャに夜までに着けば良いと言うのとは事情が違います。これも、月並みな言い方ですが、”イタリアをなめたらあかん”のです。
高速鉄道でも平気で遅れる のがイタリアです(ドイツでも同じで、これが長距離バスが一気に市場を制覇した要因)。最近あったのが、フィレンツェから伊太郎でミラノに移動し、そのまま帰国予定。ところが、伊太郎が大幅に遅れたのです。この時はラウンジを使えるクラスだったのに、ラウンジ工事で閉鎖。列車が来ないので次々客が来て、待合室も席がなくなるほどで、席取りで客同士のイザコザが派生。このあたりは流石イタリアと言う感じで、謝罪は一切なし。車内アナウンスも、”10分も遅れを取り戻した”との自慢。かなり余裕を持って移動したのに、結局ギリギリでした。 高速鉄道と言えども遅れはあります。ローカル線は先に書いた通り、遅れは当たり前。泊まる場所や出発地を変更することも考慮すべきでしょう。 先に書くのを忘れましたが、予約必須な列車はもちろん、乗車券なしでの飛び乗りはご法度。高額な罰金対象です。
あ、特急料金のことでしたか 下で追加料金不要と書きましたが、ご本人が「快速」と書かれていたので、regionale veloceのことかと勝手に脳内変換していました。 ひょっとしてフレッチャのことなのでしょうか。それなら追加料金ではなくて買い直しですね。訂正です。 ちゃんと読んだら帰国便がその時間ですか。2回乗り換えなんて危ない、危なすぎる。イタリアを知る人なら絶対にやらないことです。 やはりイタリア周辺諸国在住者ではないですね。うらやましいというか何と言うか。