ありがとうございます

プノンペンーシェムリアップがATR72とは知らずでした。
また、私も当初はキャセイなどで考えていたのですが、売り切れてしまったため今回質問させてもらった案にたどり着きました。
やはりいろいろリスクだらけのようなのでやめておこうと思います。
細かく記述していただきありがとうございます。

マルチポストというのは複数のカテゴリーに投稿することでしょうか?自分の質問内容のカテゴリーがどちらなのかわからず、またチケットについての事と空港内での事と質問したかったので、二つ投稿してしまいました…
ご指摘ありがとうございます。

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1件のコメント

  • 16/09/16 08:24

    ATR72が危険と言う訳ではないのですが・・

    中には乗り物好きで、日本で乗れない
    機材に乗ってみたいという人も居るので。

    隣国の事故も、機材云々というより、
    会社の体質(これは声を大にして言いたい)
    が起こした事故だろうし、恐らく、機材には
    罪はないはず。

    言いたいのは、プノンペンに用事がないのなら、
    敢えてここを経由する必要はないということ。
    隣国の国営航空同様に、競争の必要のない
    (これは過去形で、しかもCambodia Angkor Airは国が出資して
    いるが一応民間)ナショナルフラッグは一度乗れば
    十分でしょう。隣国では相当苛つかされました。
    ビジネスクラスなのに、チェックインカウンターが
    全く進まない。

    安全性は多分、隣国国営同程度でしょう(低いということ・・)。
    でも、事故確率は低いし。少なくともANA便の遅延よりは
    断然確率は低い。

    そもそもの問題は、別きりでも大丈夫かと言うことで、
    最低3時間は若干不安だが、それ以外なら余程のことが
    なければ大丈夫。本当に別きりで数万円の差があるのなら、
    別に構わないのではないのでしょうか。人生、そのような
    博打(とまで言えない)は常にしているはず。

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