Re^3: フランスORスペイン

覇王樹さんお早うございます。
鉄道ですが今度乗って見ようと思っていた氷河急行とベルニナ急行が運休で同じ路線は普通の列車に乗り換えて行きます。
付加料金は助かりましたがちょっとがっかりです。
スイスに大体10日間をさいてスイス5日間フレキシーパスで乗りまくりです。
足らない所はAMIGO でもらうユーレイルパスとの併用です。

コーカサスからタシケント経由で空路パリへ、パリからベネツイア行きのホテルトレインのパスホルダー料金が予想より安かったので贅沢をしました。
今まで知りませんでしたがパリ出発がベルシー駅といってリヨン駅からオーストリッツ駅までの距離より近くにあり初めてその駅を利用します。

コーカサス3国同士の鉄道は危ないと言われやむを得ず他の方法にします。
今までも危ないと言うと所も結果的には大丈夫でしたが少しの違いでテロやシチリア島火山の爆発があった事はあります。
ここもチェチェンの隣というのもあるのかもしれません。旅行社も安全第一の言い方をします。

ベルゲン急行、スロム線は時期が時期のため向こうで買います。
沿岸急行船は65歳以上の50%割引で意外に安くなり数日中に計算が出ます。
下手なホテルより船に乗っているほうが安いです。最低の個室を申し込みました。
ノールカップはオプションでホニングスヴォーグからバスが出るようです。

ロシア国境のキルケネスまで乗り同じ船で折り返しナルビク駅の近くから鉄道に乗り途中からフィンランドへ入れれば入りロバニエミからヘルシンキまで南下、フランクフルト、タシケント経由12月8日に
2ヶ月FIXのウズベク航空ヨーロッパ、ワンフライトつきが約9万円で決まりました。

はじめヴェトナム航空のハノイ経由モスクワ3ヶ月FIX6万円でムルマンスクからノールカップと思いましたが、
コーカサスもメインの為モスクワ、バクー間が高くロシアはビザも必要で今回はウズベク航空にしました。

長距離路線と言えば今年中はビザ無しのモンゴル経由シベリア鉄道も考えましたが、9月時点でウランバートル往復が8万円もしてやめました。

ナルビク以南は冬季で運行状態も出たとこ勝負で変更になるか予定通りか決まります。
フィンランドへ渡れなければストックホルム直行です。これならば間違いなしです。
ホテルも拠点都市は予約しましたが後は行ってから考えます。

チューリッヒからオスローまでの2週間は今のところ気分次第で何処へ行くかわかりません。
ご希望の所へも行けるかもしれませんが、私はせっかちで鈍行がじれったい方ですから、どうなるかそれよりこれから出る3社の請求書合計金額が幾らになるかが恐ろしいです。

荷物は最小限にしますが秋と真冬の衣類を一揃い持ってゆくのでユースホステルばかりというわけにも行かず、ホテル代次第です。
今回は多分スペインやポルトガルなどの南欧は行かないと思います。パリも通過地点ですが乗り継ぎの都合で駅の近くに1泊します。

唯気が向けば今度独立したモンテネグロへ行く可能性も極わずかあります。
地球の歩き方から私ならユーレイルパスを活用してくれそうだからと言われましたが、
唯15日のフレキシーパスだけで帰ってくるのは馬鹿らしいので費用はその数倍もかかり痛し痒しです。

トピ主さん、覇王樹さんへのレスで横道にずれましたが、以上のように自分で考えた旅行を続けていれば、
数年もすれば地球の果てまでも何とかなるものです。しかしイラクへ入るような無謀はしません。
徹底的に歴史や地理、気象などは事前に調べて行きます。
ご希望のスペインやフランスでしたら日本人には何処でも会えます。