usr様 レスありがとうございます。 今回の件は、自分でも日程に余裕を持ってフライト選択しておけばよかったと反省しています。 ただ、今後の参考のために、航空会社の職員の方と交渉する際に、きちんとした航空ルールを知っておきたかったわけです。 イギリス行きはEUルールではない、とのことですが、イギリス発着に当てはまるルールをご存知でしたら、教えてください。個人の事情を振りかざして交渉しても効果は期待できませんよね。きちんとした知識を持っていたいと思います。よろしくお願いします。
英国もEUルールです 前に挙げたEUルールはイギリス発着にも当てはまります。 このルールを読むと、キャンセルの場合は食事、または宿泊の手配を航空会社側から提供されると書いてあるのみなので、それ以上の要求(代便)は航空会社の判断によると思われます。 オーバーブッキングの場合はもう少し強く要求出来ますが。。。。
Re: あら、イギリスって35年前から欧州連合だったのね大変失礼しました。 代便があるかどうか位、調べなかったの?と聞きたかっただけです。 http://en.wikipedia.org/wiki/European_Commission_Regulation_261/2004
ゼルブス様 EUルールでいいのですね。 私も読んでみて、今回の航空会社の対応はルールどおりということがわかりました。ただ、ホテル宿泊&翌日便、でなく、当日の他の便に振り替えてもらいたかったので、今後の参考にと思いまして、皆様にお聞きしたわけです。 ご回答ありがとうございました。
Re: 「フライトがキャンセルされた理由」に粘着している様だね、物の道理が判って無いのにルール知ってても意味無いでしょ、だいたいルールと大和魂は一番最後で良いんだよ。情報が小出しなので判らないがこの場合発地はアムステルダムだから宿泊費が出たのは特別なんじゃない?イギリスから往復で同時に買ったかね。 http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4762016764.html 読んでも無駄だと思うけど本、紹介しときます。 KLMって経営難で実質倒産して今は名前とマークだけなんでしょ、日本の新聞だって記事になってたよ。
usr様 再度のレスありがとうございます。 今回私がトピを立てたのは、乗客として、遅延や欠航になった場合、どのように航空会社に交渉したらいいのか(一番早い次の便に乗れるか)を皆さんに教えていただきたかったのが理由です。乗客として要求できる権利を知っておきたいと思いました。 ご紹介くださった”観光関連法規集”は、機会があったら読んでみたい思いますが、難しそうですね。 情報を小出しにしていたつもりはありませんが、皆様のご回答に返事をするたびに話の流れが少し変わり、自分の状況を説明しました。フライトをキャンセルされた理由に粘着してるというより、理由を乗客に伝えない航空会社の姿勢に粘着していたと思います。 チケットは、イギリスから往復同時に買いました。UK都市ーアムスー東京の往復でした。 購入方法によっても航空会社の対応は変わるのでしょうか。それすらも知らなかくて、お恥ずかしい限りです。
