Re: ルフトハンザのクレジットカードは結構お得です。 ゼルブスさんありがとうございます。 ルフトハンザ一番乗っていると思います! クレジットカード付きにすると無期限なんですか。 以前はアリタリアによく乗っていたのですが、続けて3~5時間の遅延に会いまして 今はフランクフルト経由が多いです。 初めてのヨーロッパ系派のご意見ありがとうございます。 とても参考になりました!
クレジットカードをつくらなくても 毎年2回程度欧州+アジアなら、欧州系もしくは北米系のマイレージがいいのではないでしょうか? 理由: 1)日系の会社はマイル期限の設定が厳しい。例えば3年で失効で、延長がない。しかし、欧米のプログラムは多くは有効期限は3年より短いが、会員のレベルや利用状況で実質的に無期限(だから、エリート会員の状況を維持できれば、クレジットカードを作る必要はない)。 2)たいていの場合、自社の会員の待遇を優先する(ただし、提携グループの上級会員の方が優先されることの方が多いのは注意。同じステータス会員の利用状況同士で競合した場合を想定)。 3)日系の会社はマイレージを格安航空券や個人正規割引運賃の下位クラスで70%やそれ以下の割合でしか加算しないことが多いが、欧州系はそれよりは良い加算率のことが多い。 4)欧州内で複数航空会社が提携しているので、路線の選択幅が広い(ルフトハンザのマイレージ会員だと、スイス航空、オーストリア航空、スカンジナビア、ポルトガルエア等もOK)。 ちなみに、私は、一つのマイレージ・プログラムに固執して乗り継ぎ便にするのはいやなので、2つに入っています。会員ステータスさえ維持できればいいので。このあたり、年間3万マイル程度以下だと、2つの会員ステータスの維持は難しいかもしれません。一つだけでも維持することを考えるのなら、欧州系よりも北米系のほうがエリート会員の資格マイル数が少ない+最低100%加算能古とが多いので、エリート会員の維持はしやすいと思います。
Re: クレジットカードをつくらなくても debuchinさんありがとうございます。 分かりやすいですね!やはり北米系が有利なのでしょうか。 無期限で100%となると心が動きますね。 ルフトハンザもいいなぁと思いますし、日系は賛否両論ありますがなんとなく安心(なんとなくですが) 2本立てで行くほどは乗らないし...と悩ましいところです。 箇条書きにまとめて下さっているので、メリット・デメリットが良く分かりました。 実際に特典を使えるのはまだまだ先の話なので、 まずは貯めやすいところで選ぼうと思います。 アドバイスありがとうございました。たいへん参考になりました。