やはり日系の航空会社は残っていてもらいたいです。 AtoAさん、今晩は。 う～ん、どこの航空会社も火の車状態、今日は人のみ明日は我が身…。 日系の航空会社の丁寧過ぎるサ－ビスが好きじゃないという人も多々いますが、海外から日本に帰国する時、機内に足を踏み入れてかけられる一言、「お帰りなさいませ。」これを聞くと今までの緊張感が一気に解けてほっとするんですね。 ANA,JAL、細やかな日本人独特の気配りは嫌いじゃありません。
Re: やはり日系の航空会社は残っていてもらいたいです。 nonta さん お早うございます。 外資の出資規制があるかぎり傘下に入っても日の丸は残ります。 民主党政権下でJLを根本的に再生するために法改正があれば別ですけど。 そこがNHとJLの違いです。 JLのビジネスクラスの新型シートがライフラットなんて信じられませんよ。 他社はフルフラットなのに、それでいて高いですからね。 ウエルカムドリンクも日系だけ廃止ですし。 それと貧弱な路線網。 これでは利用する気もありませんよ。 新ファーストクラスも名称が『スイート』は笑いました。 SQのA380と同じ名称を後から付けるなんて。 昨年の旅行博でJLは新型のライフラットシートを展示していましたが、近くでSQがフルフラットシートを展示していて逆効果だと思いました。
日本人のための航空会社 日本人乗客のために存在しているのが日系航空会社です。
同感です おはようございます ＤＬとの資本提携が現時点では決定していないという前提で。 私はＪＬのＣクラスにおける機内サ－ビス好きですね 機内食やフライトキャリーサービス、ＪＧＣへのサービス等のハード面での質は低下してますが、機内の雰囲気やソフト面には満足しています。 1/2のＤＥＬからの帰り便で優先搭乗時ＣＡに「明けましておめでとうございます」と挨拶され、いい響きだなと思いました。 貴殿の指摘の通り「細やかな日本人独特の気配り」は素敵ですね 以前にも書きましたが、ＪＬも安い席にはそれなりのサービス（Ｙクラスに搭乗する方々はコストを最優先ですから思い切ってＬＣＣ並みにする）にして、Ｃ以上の顧客＋ＪＧＣ会員にはもっと差別化してサービスを充実（少なくとも以前に戻す）したら良いかと存じます。 ＪＬファンの私は経営再建が成功することを祈っております
Re: 同感です ソムラ－ムさん、「同感です。」はとても心強く嬉しい言葉です。 挨拶、国によって多々違いはありますがそこから全てが始まるのではないかと私自身思っています。 格安航空会社が次から次に進出してきてこれから益々大変な時代になって行くとは思いますがいろいろ工夫して日系２社にはずっと生き残ってもらいたいと願っております。
