飛行できません

エンジン1機が停止状態で安全に離陸出来る推力が必要になります。
つまり4発機は残りの3発で安全に離陸出来る推力が必要になります。
逆に言えば25%推力を失った状態(75%の推力)で飛行できます。

双発機は1機で離陸出来る推力が必要になるので、大推力エンジンが必要になります。
つまり50%推力を失った状態で飛行できるように設計されています。
そのため双発機にはETPOS(双発機の洋上飛行制限)があります。

その為双発機のB777のエンジン推力の合計より大型のB747のエンジン推力の合計が小さいです。