Re: Re: ＜７８７機＞バッテリー過充電か 内部激しく炭化 この機種を多く持つエアラインは辛いでしょうね。 またパイロットもこの機種に関しては敏感になっており運行再開で乗務するのも辛そうですね。 それにしても太平洋上で最寄り空港が3～4時もかかるケースでなく良かったと思います。 はっつも新物好きでスマホのギャラクシーノート2を買いましたが、787信者になるところでした。
Re: Re: Re: ＜７８７機＞バッテリー過充電か 内部激しく炭化 はっつ様、おはようございます。 今朝のＮＨＫニュースでは、過大な電流が流れた可能性があるとして、フライトレコーダーの解析を進めて、その原因を追究するとの事ですね。 そもそもボーイング社で開発中にも出火で緊急着陸などがあったようで、それもバッテリー絡みかは分かりませんが、発生が稀として、検証が出来ず、見過ごされてきた案件だった可能性もあると思います。 今回は開発中を含めた同様の事例があれば、全ての事象から発生原因を推定して、不具合の再現実験が速やかに成功して、対策、運行再開と早期に繋がる事を願っています。 ただ、数日での再開はとても望めない気がしますが．．。 重い話はおいといて、はっつ様はどちらの航空会社の７８７のどの様な所に惹かれて信者になる所だったのですか？ 私も年末に遂に国内線で搭乗したのですが、３日前の夜にこっそり機材変更になっていたりと、就航1年以上経って、まだこんな目に合うのか．．と波乱の幕開けでした(^^; ただ、やはり新機材に乗れて色々楽しかったですし、ＣＡさんも同情？してくれたのか、依頼したアメニティグッズに加えて、７８７のシールが貼られたメッセージカードや60周年記念パッケージの飴、茶菓子、おつまみなどを入れて最後に渡してもらえて、危うく信者に？なる所でした(^0^)
