芭石鉄道 以前この掲示板で彝驫靉さんのお書きになったことを読み私も行ってきました。 あの列車がいまも蒸気機関車で運行されている理由が現地に行ってわかりました。 貨車に窓を開けたような客車、なかなか他に類を見ない鉄道ですがあまり俗化しないで欲しいです。
京滬高速鉄道 鉄道としては面白みはありませんが上海~南京間の陽澄湖上にある長い長い橋と言うのか高架橋(約170km)その長さに驚かれると思います。 上海まで行かれたら話の種にでも一度乗ってみてください。 鉄道ではありませんが上海に行ったついでに杭州湾海上大橋も如何ですか。 上海市から寧波まで海上に架かる橋で約36kmあります。 ただこちらはバス、お勧めするには無責任ですがまったく面白みはありませんので同じく話の種にどうぞ。 海上橋では世界最長の青島海湾大橋がありますがこちらはまだ走ったことがありません。 すでに行かれたかと思いますがクスコをスイッチバックしながら登っていく列車、夜間眼下に広がるクスコの町灯りも綺麗ですね、思わず写真を撮りましたが腕とカメラが悪くどれもぶれてしまいました。 天山山脈とタクラマカン砂漠の間を走るあの鉄道、場所がはっきりしませんが途中のに高低差を登るループ上の大きな円、車窓からその全景が見えるのでたぶん驚かれるでしょう。 ただカシュガルからウルムチまでだけでも24時間、車窓はあまり変化がなく飽きるかも。