啓徳空港（香港）香港カーブ ＣＸをよく利用したので香港カーブ 良かったですね 今は山肌のチェッカボード（目印）もなくなったし ネオン点滅も高いビルもＯＫですね 昨年 路線バスで啓徳空港付近を通りましたが まだ滑走路の跡はありましたよ 新空港を初めて使ったのは2008年ですが 旧啓徳空港の方がなんかよかったような気がしました 今は 何回も香港に行くので何も感じないです
古い空港懐かしい１回だけ使いました 街中をすれすれで飛んで事故もなかったのでしょ？ 成功を祈る！
当時は滑走路が短かった ギアがナショナルのネオンに引っかかるのではないかと心配しました。 着陸と同時に逆噴射、ブレーキをギュギュギュ、怖かった。 離陸も、羽田と違っていきなり全出力、ブレーキを踏んでぱっと離す、海へ落ちると思う頃やっと離陸。 カルカッタの空港は、誘導灯が石油ランプでした。 ２０１３年にカルカッタへ行ったときは４５年前と同じ空港ビルでした。なんとなく見覚えが、扇風機がエアコンになったぐらい。今は新しいビルになってます。 啓徳空港着陸をまじかで見ましたが、旋回しながら翼の先にスジを引いて着陸、２０００年でも難しい空港だったようです。ＢＡがオバーランして海へ落ちたことも。
