ありがとうございます。 ろっきさん 詳しい回答有難うございます。タイ航空ですと確かに安いですね。 有難うございました。
別冊航空券で他社便乗継の場合、荷物がスルーできるとは確約できない 気になってＡＮＡ国際線デスクに問い合わせてみたのですが、別切り航空券利用の場合、乗り継ぎ地で他社便に荷物がスルーできるとは確約できないというのが現在の回答でした。 そうはいっても、これまでの乗継慣行があって提携関係のあるエアラインへの荷物の継送を無下には断れないと思いますが、別切り航空券には継送サービスしないという流れに変わりつつあるようです。 荷物は航空券記載の目的地まで運べばよく、到着便が遅れた場合に別切り航空券の荷物の面倒を見る義理はないということでしょうか。 国際線から国際線への乗継に、バンコクのような東南アジアのハブ空港が短時間の乗継にいちいち入国→荷物受け取り→出国なんてやっていたら混雑に拍車がかかるだけなのですが。 とはいえ、わたしは当面はＡＮＡ／ＴＧの乗継は問題ないとみています。 しかし、この乗継は運賃面でお勧めできません。今からでも再検討をお勧めします。荷物の扱いも確実です。 バンコク乗継では成田発着になりますが、ＴＧ スーパーディールネットワークというチケットが有利です。 http://thaiair.co.jp/special/spdeal/w16_spdl_nw/index.html 日本－バンコク往復にバンコク－ホーチミン往復を付け加えても、運賃は場合によってはバンコク往復より安かったりします（バンコク途中降機には追加料金が必要です）。
別冊航空券について このトピで、別切り航空券(ANA国際線デスクでは別冊航空券と言っていました)について思うこと。 以前の電話で予約購入していた時代は、ANAカードデスクに電話、乗継先がANAでは示されないような場合、こちらで乗継の他社便を口頭でお願いして日本からの往復便に付けて発券してもらったりしていました。 例えばラオス航空なんてどういう買い方してもバンコクから先、大して運賃変わらないだろうという考えです。 インターネットでのウエブ予約決済が一般的になると、他社便まで含めた予約購入は難しくなりました。 結局、予約できる区間だけ予約購入するので、いやおうなしに別切り航空券になる。 またはウエブで利用区間の大半を一括して購入できる航空会社を利用するようにする。 エクスペディアなどのサードパーティーは、日程などの変更があった時の連絡が難しいので利用を検討していません。 結局、最近は自分の時間の余裕もあって、同日乗継はなるべくしない方向に転換しています。 バンコクだったら１、２泊してもそれなりに楽しめることもあり。 インターネットの普及で国際線利用は安く便利になったように考えがちですが、乗継があれば別切り航空券になってしまう場合は逆に増えていると思います。 これから先、別冊航空券の荷物の継送はしないということになってくると、むしろ不安、不便を感じますね。
