Re: 贅沢言ってはいけません(笑)

Kuni-chan さん、はじめまして。
内蔵介さん、皆様、おはようございます。

航空券の話は、北米在のわたしには、
あまり関係ないので読むことは殆どないのですが、
何気なく読んで、びっくり!!!!!!!!

なんですって、日本ーアメリカの切符が29800円!!!!!
トロントーオタワ(わずか500km)でもうんと安いのを見つけてそれくらい。

スペンサーさんが、北米国内どうしようなんて心配されてるの理解できました。

一体どうしてそんなに安くなるんでしょうか。
日本人は旅行好きな人が多くて、需要があるからでしょうか?
5月にイタリアに行った時には、オタワーローマ間
1150カナダドルかかりましたよ。
日本に行く時、一番安くても1300カナダドルします。

来年の7月に日本の母を連れて、
アラスカクルーズに行こうと思ってるのですが、
年取った母を日本に送り迎えしてあげたいと思ってるのです。
高いカナダでの航空券の往復買って
(カナダ発のは日本では買えないときいたので)、
日本で安いのも買って、うまく組み合わせます。

冬の日本発は多分世界でも一番安い?

わたしもアメリカにいたとき　あまりのアメリカ国内便の高さに大陸横断するぐらいなら一度日本帰ったほうが安いのでそういうスケジュールにしたこともあります。さすがに日本1泊では疲れます。
　それでも時間がある程度自由になれば　航空会社からいろんな特別価格の航空券情報がメールで送られてきまので　日本から北米までは日本の格安、アメリカからはそういう安チケット組み合わせこれで更に面白いルートができることもあります。でも決定までの時間や各種の制限で組み合わせは難しい。
　通常の航空券でもどこでどんなチケットを買うとお得なのかは　為替も絡んで毎年のように変わります。15年に前は香港ー東京ーアメリカの航空券でよく旅してました。近年は　韓国、スリランカ　いろいろあるようですが　日本国内でも単純な日本からのチケットは冬場はお得なものがいっぱいです。インターネットでほとんど入手できるので海外にいる方も利用しやすくなりました。

繁忙期と閑散期

どれにどらさん、こんにちわ。

>一体どうしてそんなに安くなるんでしょうか。
>日本人は旅行好きな人が多くて、需要があるからでしょうか?

ピーク時と閑散時の旅行客の差が大きいのではないでしょうか?
夏場のピークのあと9月に減って、10月増えて、11月減って・・JRではそんな感じですが、その都度車両編成変えられません。
鉄道の場合、臨時便である程度対応ですが、飛行機は難しそうです。

NWのページでも関空ーボストンが5万円で出ていますので、団体枠で押さえたチケットなら・・・29800も??
空席で飛ぶよりはまし・・という事ではないでしょうか。

>5月にイタリアに行った時には、オタワーローマ間
>1150カナダドルかかりましたよ。
>日本に行く時、一番安くても1300カナダドルします。

デトロイトー日本もこのくらいが普通です。
トロントーNYもすぐ目の前なのに1000ドルほどするようですね。

Re: 贅沢言ってははいけません

内蔵介さん、おはようございます。日本もアメリカも国内線は高いですね。

羽田から田舎の実家に近い空港まで飛行時間は1時間弱ですが、往復割引でも43,000円を超えます。期間限定のANA超割なら20,600円なので、これに合わせて帰省の予定を立てています。

来春のメイン州ポートランドIN/サンフランシスコOUTの国際線航空券はUAのマイレージで取りましたが、ポートランドからサンフランシスコまでのアメリカ大陸横断のルートと手段はまだ決めていません。

サウスウエスト航空などのサイトを見ていろいろ悩んでいます。まあ、これも旅の醍醐味なのですが。