F⇔F移動の場合かな? 最近は、スペイン地方に直に入ってしまうので、上記 ターミナルの上下移動にならないのですが、確か あの無料朝食券が使えたCafeは、しっかりと有料の Cafeになっているのは、チラリと見た覚えがあります (帰りに飛行機に乗る前、2005年秋の記憶) あと、出発フロアの真ん中に、中2Fの位置にも 有料Cafeが出来ています。 corlinさんが知りたいのは、Fターミナルの事でしょうか? フランスの空港の軽食は、スペインでいいMenuが食べられる 値段になるので、スペインで軽食買って、乗換え時間が 長い場合は、備えますね。Empanadaなんて好きなんだけど、 かなり匂うんだな～。
多分Fの方だと思います。 私の飛び入り質問にありがとうございます。 日本からの深夜便の到着なので、Fターミナルだと思います。 乗り継ぎに5時間半もあるので、じっくり探索してみます。 過去ログも参考にして、私達も非常事態?に備え しっかり日本から軽食持参で行くことにします。 (去年のオニギリのお話を役立てさせてもらいます、どうも!) どうせなら、エールおフランスさんにもう少し成田発を 遅い時間にしてほしいです、、、。(涙) 4:15着は余りにも半端過ぎます。
Re: 多分Fの方だと思います。 corlinさん AFで入るのかい?? 僕は 旧植民地の航空会社にしたよ。 英国行きだけは 乗り継ぎも格段にいいから。 どこでもそうだけど 宗主国に入る場合は特別プログラムなんだ。 運賃が安く金持ち国家、となると中東の航空会社になる訳だけど。 エミレーツが満席だったので カタールにしたよ。ドーハ経由で。 英国も現地ガイドさんが とんでもないプランを考えてくれている。 とってもステキなサプライズがあるんだと思う。
成田の滑走路の運用時間 成田の滑走路の運用時間をご存知ですか? 6時～23時までです。 A277便は約1時間出発を遅らせることが出来るじゃないかと思うかもしれませんが、もしちょっとした何かで遅れると門限を過ぎて、翌朝6時まで待つことになります。 AF277便が他の便より飛行時間が長いのは、パリに早く着きすぎないために、シベリアルートでは無く遠回りのベーリング海経由だからです。 燃料費高騰時代に飛行時間が長いと言う事はそれだけ多くの燃料を消費します。 到着時間を調整となると、より燃料を消費するけど以前のようにアンカレッジ経由にするか、南回りにするしかないです。
