僕はサンチャゴ・アラメダ駅から、プエルトモンへ22時間の寝台列車に乗りました。 sorataさん、どーも。 僕は、サンチャゴからプエルトモンへ22時間の寝台車に乗ったことがあります。 ↓ http://worldtraveller.hp.infoseek.co.jp/south_america/bariloche.htm でもまあ、チリは豪華バスが一直線の舗装道路を、 高速で突っ走ってるので、 鉄道に未来はないと思いますけどね。 みど
政府はやる気満々 みどさん、こんにちは。 電車とディーゼル車が混じることから、 サンチャゴ⇔プエルトモント の直通運転は、今のところないようで。 今となっては貴重な経験ですね。 >豪華バスが一直線の舗装道路を、高速で突っ走ってる のみならず、チリでも格安航空会社が生まれているので 環境は厳しいかも。 (でもなぜかチリ政府は鉄道復興、やる気満々なようですが)
先月、チジャンからサンチアゴまで乗りました。 sorataさん、みどさん、こんにちは。 先月仕事でチジャンに行きましたが、その帰りにサンチアゴまで鉄道を使いました。 所要時間は4時間15分で、ほぼ時刻表どおりの運行でした。チジャンを出発するときには1/4程度の乗車率でしたが、サンチアゴに着く時にはほぼ満席でした。高速バスには乗ってないので比較は難しいですが、乗り心地もまずまずだったと思います。 時間はほぼ一緒、運賃は割高、運転頻度もバスの方が多い(ただし、バスのターミナルは会社によって違う)ようですから、競争という面では鉄道は圧倒的に不利ですよね。それでもほぼ満席になるところを見ると、バスではなく鉄道を選ぶだけの魅力が何かしらあるんでしょうか?ダイヤを見ると週末は運行本数が半減するので、ビジネス客が多いのかな?私が乗ったのは土曜日なので余り見かけませんでしたけど。 私がチジャンにいたときには、プエルトモントへの運行開始の話はチジャン駅には掲示がなかったように思います。チジャンからテムコまではこれまで夜行列車が1日1往復しているだけだったと思いますが、その間も増発されたんでしょうか? サンチアゴからプエルトモントまでの直通列車は、所要時間が10時間以上かかることになりますから、さすがに需要は少なそうですね。個人的な趣味としては興味がありますが。
