確かに だろう、思いますは不安 ですが、 >利用した事がない、経験がない方のを参考にしても何のメリットもないと思いますし、またこの欄の趣旨を全く理解していないのでは?と思います。Q&Aの参考になるのは、あくまでその町等に行った、この便に乗ったと言う経験者の回答が私は1番納得しやすいと思います。 は、すこし極論ではないか?とおもいますね。 まあ、全て同じ行動なんてあり得ない訳ですし、内容によっては実体験でないとあまり意味無い(ガイド本に出てますよね?という内容)はあります。 ただ、所詮経験論も1度の経験であれば逆に特殊解で危険な場合さえあります。 (王国さん の今回のレスの事ではありません。念のため) 必要なのは経験に基づいた想像力なのでは?と思いますが。。。どうでしょうか?
よく理解しているつもりです。 何がベストか?と言われても実際私も分かりません。今度バンコク空港も引越しするので、私自身が今度は聞いたりするでしょう。多分。
タイは特に・・・ 確かに、タイは経験に基づいた想像力が必要かも・・。 1度経験した事が、当てはまらない時がしばしば・・。 経験者の回答は、「その時」だけと言うか・・ タイは特にそう。 「あの部屋にセキュリティボックスがあった」と言っても、 別な部屋には無いことや、 「空港まで1時間で着きました」とレスがあっても、 月金の夕方、特に今の時期にひどり土砂降りにでもあったら、 伊勢丹の前の道路で1時間も車内の中にいる事もあります。 利用した事がなくても、 タイに住んでいれば、なんとなく、想像で 分かることもありますし・・。
ファランポーン駅は深夜閉鎖 昨年11月から今年1月末時点では、24時過ぎにはコンコース入口は全て閉鎖されていました。 それより早い時点(24時少し前だったか?)でもコンコースは閉鎖されて照明が落ち、 北西の入口(地下鉄連絡階段側)のみコンビニ(24時閉店?)利用客の ために開いているという状況です。 地下鉄階段付近や南側正面入口には大勢の人たちが夜明かしをしていました。 Ryo_007さん、yangさんの意見に同感です。 以上、たった数回の経験に基づいた想像力を交えた報告でした。
その想像力が思った通りになれば1番です。 まぁ、とっさの一言ではなくその時とっさに「何が出来るか」でしょうか。バンコクに又は近郊に居住してれば1番良いですが私みたいに年に2～4回程では中々難しいです。先々月も伊勢丹で混んでたので、途中下車。バンスーまで地下鉄。そこからタクシーに乗りました。いつも深夜便で帰るので昼の車の多さに今更ながらビックリしました。あの渋滞はいつも強烈です。では。
