Re: JAL国際線時刻表を携帯することをおすすめします nanyakoさん、こんばんは。 最近の航空会社は乗客に冷たいので旅行に出る時いつも気になります。 でも、JALに尋ねた所では、空港閉鎖等の特別な場合は、航空会社としては全面的なバックアップをするようなので少し安心していますが、ETは昔日本へ乗り入れていましたが、現在は撤退していて、+JALとの関係が良く分りません。 JALにETとの関連性（連携）を確かめてみたいと思っています。 JALの国際線時刻表の件、有難うございます。今夏、搭乗するまでにこの時刻表を入手しておきます。 時刻表が無い場合（２年前、ナミビア、ウオールスベイで気象条件（高温、無風、滑走路が短い等）からヨハネスブルグへ戻る飛行機に乗せてもらえず）、あらゆる手段を講じなければ成らない時不便でした。この時は、軽飛行機のチャータ+定期便等でその日にヨハネスブルグに戻ることが出来ました。 現在、寝技でも何とか凌がねばならない事が多いですね。（私達の何とかせねばと言う意志が相手に繋がる（相手を動かす又は巻き込む）事が多く今まで数多く切り抜けてきました。何度か駄目なこともありました。）
寝技、良いと思うよ でもね、チャーチルさん 寝技を使う前に、避けられる事態が予知できるのなら避けたら・・・!? 自ら火中の栗を拾う必要は、ないと思う。 寝技は、最後の手段でしょ。 傍から見ていると、好んで災難、厄介な問題を拾ってきて、釣堀経営(人の気)をしている様に、映る。 誰にも解らない事(タイの反政府団体の行事予定なんて)、答えられる訳が無い。 チャーチルさんの英語での交渉は、得意そうなので、交渉の内容の善悪は、省略します。
前回のBKKでの空港占拠事件ではETの運行状況は？ 誰も好んで火中の栗を拾う人は居ないでしょうね。 私達の過去のトラブルは全て予期せぬ出来事でした。（旅程の時間通り帰宅したいといつも思いつつ行動しています。） 前回のBKKですが、空港閉鎖に限れば、突発的に起きた事なので、確率的には非常に低い数字と思っています。 今後、これを予知することは恐らく難しいでしょうね。 （余り気にし過ぎるとタイへの旅行は全く出来なくなりますね。） ETについて、昨年の11月末～12月のADD-BKK及びADD-BKK-HKGについて運行状況を知っている人が居ると良いのですが、ETに乗られる人も少ないので、ETに直接尋ねる必要がありそうですね。
違ったらすいません エチオピア航空のホームページをちらっとみましたが、 ADD→HKGのET６０８便は１stopとなっていますが、 これって、もしかしてBKKで1stopだったりしませんか？ 実際に利用したことも無く、HPをちらっと見ただけなので、 違っていたらすみません。 私はBKKクローズを体験していないのに、、、振り替えてもらえるなんて 簡単に発言してすみません。 私の時は、おそらく、人数が少なかったので対応してもらえたんだと思います。
1stopはBKKです。 ADDからHKGへNon Stopで飛べないのかどうか分りませんが、BKKからADDへほぼ同時間帯に2便（HKG発BKK経由便とBKK発の2便）出ることに成ります。 もし、Non StopでADD-HKGが飛べないなら、BKKに入れない場合、両便とも欠航となるのでしょうか？ それなら、ET自体の選定が間違っていることに成ります。 (昨年のBKK占拠事件の実績を調べる必要がありそうですね。)
寝技 >現在、寝技でも何とか凌がねばならない事が多いですね。（私達の何とかせねばと言う意志が相手に繋がる（相手を動かす又は巻き込む）事が多く今まで数多く切り抜けてきました。何度か駄目なこともありました。） つまり、なんかの問題が出た時は責任の所在がどこであれ、航空会社、旅行会社、カード会社にゴネてゴネてゴネまくって来たわけですね。 巻き込まれた方はたまりませんね。 そういう輩を「クレーマー」と世間では言います。
