短い滞在でバスの待ち時間がもったいなければ 日本のタクシー感覚は忘れて利用されたら、基本料金が３５バーツ(１００円そこら)です。 都バスの料金が２００円金一からすればお安いと・・・ タクシーを止めたら(前後とも手動ドア)おもむろに運転台のドアを開け、パイ、スクンヴィット(行く？スク ンヴィト) ？と、うなずいたら乗る(タウライ「いくら」と聞いても、運ちゃん、なんたらかんたらと、当然 現地語なので分からないでしょうが、「パイ」と一言でもタイ語をしゃべると旅なれた振りが出来るのでぼら れる可能性がないかと)地図の指差しも大いに利用して、でも運ちゃん英語はほとんど読めないと思って。 (夕方のラッシュ時は方向によって行きたがらない場合があるので、あらかじめ行き先を言いましょう)。 一度勉強して練れると路線バスに乗れなくなるかも・・・１回の移動が３百円～千円以内なので 元タクシー運転手はっつでした。
バスは遊園地のアトラクション もちろん利便性ではタクシーに分が有るでしょう。 でも初めて訪れたタイでの路線バス乗車経験は、正に遊園地のアトラクション感覚でした。 まあ慣れてしまえば大して興味を引くものではありませんが。 トゥクトゥクだって最初は遊園地感覚で乗りませんでした？ １回乗ればもう結構ですけど。 今じゃ精々ユーロバスにしか乗りませんが、昔は赤バスや緑バスのアクセルを床まで踏み込むあの運転にしびれました。
アトラクションよりまだスリルが まっとスミスさんほんとに 若ければ飛びのり飛び降りもして・・・ 住んでいる人でも年寄りはあまり利用しないようですね。 考えてみると路線バス運賃が一人7バーツで1台1日の売上は？500人で3500バーツ、ウーン・・・ 考えない方が良いようで、では。
