Re: Airport Rail Link値下げ AtoA さんレポートありがとうございます。 初めての人ならいざ知らず、2回目以降バンコクを訪れた人は、シティーリンクを使うと思います。 パヤタイまで45Bで29分ですから。 2倍の90Bで10分しか違わないなら、やっぱりCity Linkを使います。マッカサンまで39B,ラチャプラロップまで42Bです。 それと各ホームの進行方向後ろ(下車して左後ろ)にコンコースへ出るエレベーターがあります。一番初めは知らなくて、エスカレーターを荷物を持っておりましたが。
改札階から コメントありがとうございます。 パヤタイ駅でのプラットホームから改札階へのリフト(エレベーター)があるのは知っていますが、改札階からBTSへの乗換階へや、さらに下の路面へのリフトは無いですよね。 つまり中途半端なんですよね。 私が利用するのは平日のラッシュ時間帯です。 タイの休日や非ラッシュ時間帯はタクシー利用です。 1人でエクスプレスが10分~15分間隔なら最優先で利用すると思います。
Re: 改札階から AtoA さんそうですね。 BTSへのペディストリアンデッキまでかつぎました。 マッカサンも地下鉄へは一番下の短い階段ですがエスカレーターがなかったような。 ラチャプラロップ駅には通りに面した北西側にリフトがあります。
スワンナプーム空港からの値段 細かいことですが、読んで誤解する人があるといけないので、訂正します。 エアポートリンク、各駅停車のシティリンクの運賃はマカサンまで35B、ラチャプラロップまで40Bです。 それともこの1ヶ月で値上がりしましたか? パヤタイまでの所要時間は26分(途中駅で急行待ち合わせがある時はもう1~2分延伸することも)。 運転頻度はシティリンク、エキスプレスとも15分間隔とされていましたが、エキスプレスは乗客が少ないので変更があったのかもしれません。
値段の件 ろっきい さん 値段ですが、記録してません。うろ覚えですのでろっきいさんが正しいと思います。