ろっきいさんありがとうございます。 弊社ホームページとなっているのでタイ航空の方とおみうけします。 ありがとうございます。滞在はCNX3日、BKK４日で帰国が１５日です。 コールセンター宛にメールとFAXで問合せをいれました。 電話は大変混雑していて２０分以上つながらないこともありました。
手数料なしの払い戻し条件 旅おじんさん、こんばんは わたしはもとよりタイ国際航空の関係者ではありません。 ＴＧ日本サイトの説明文を転記したまでです。 さて、旅おじんさんの行程は往路１１月８日日本出発でバンコク経由チェンマイ。 チェンマイ１１月８日から３泊で、復路１１月１１日チェンマイ発。 バンコク１１月１１日から４泊、日本行き１１月１５日ですね。 手数料なしの払い戻し条件は往路(日本－タイ)バンコク１泊以上の滞在の場合なので、残念ですが復路にバンコク滞在予定があっても条件に該当しないと思います。 タイ国際航空と交渉の余地があるかどうかはご自分で判断してください。 バンコクへの旅客が激減しているからでしょう。１月２月は、払戻手数料を支払ったとしても、それを計算に入れてさらに安い運賃で旅行できるなら、それでいいかと思います。 空席状況で運賃が変わるのは、現在の航空運賃の販売方法ではごく普通のことで、特定の航空会社を非難するのは気の毒です。 タイ国際航空東京オフィスの電話が長い時間通じなかったのは、現在の事情ではやむを得ないかと思います。
ろっきーさん再度の投稿ありがとうございます。 たしかにおっしゃる通りタイ航空は混乱しているとおもいます。 払い戻し条件の、日本発ータイ間の原券のご予約（バンコク１泊以上）この記述が往路と解釈すれば 手数料をとられますね。ただ日本発ータイ間という記述は往路/復路の意味にもとれます。？ いずれにしてもタイ航空には質問をだしていますので、いずれ決着すると思います。 日系航空会社のように判りやすい文章にしてもらいたいです。（明確に往路と明示するとか） 蛇足ですが、JALのホームページにクレジットカードの決済遅延のお知らせがのっていました。 やはりきめ細かいのはいいですね。おつきあいいただきありがとうございます。
ロッキーさん最終報告です。つまらない議論にまきこんでめんぼくない 多くの電話代をつぎ込みようやくコールセンターと連絡とりました。 キャンセルの件ですが手数料は取られませんでした。 １４日まで出発の日本発ータイ間の解釈は期間内にバンコクに１泊以上したかしないかのみで判断とのこと。 （NRT⇒CNX着でも、私の場合BKKに１１日から４泊なので） ただコールセンターのキャンセルと今回の受付嬢がたまたま同じで、最初はCNXでしたら該当しない、まって ください、その後BKK泊があるので手数料はかかりません、クレジットカードも処理していませんので大丈夫とのことでした。前回のキャンセル時にやはり最後まで内容を把握せず最初の区間のみで事務的に処理したためと思いました。電話が異常に多く気が廻らない様子。またこの適用をホームページに公開が遅くても、１１月４日付けのキャンセルであれば過去時間にさかのぼり適用するとのことでした。 クレジットカード返済のなぞについて 最初にかきましたが、洪水の影響によるキャンセル決済の終息日が見えず、クレジット決済処理を留めているとのことで、買う場合は電子化、払い戻しは２０年前と同じアナログとの二重弊害で返却に３ヶ月以上ようしている。私の場合返済は４ヶ月先（２月になるだろうとのこと） こんな問題があるならホームページに掲載したほうが良いと思いましたが。これがひとまずタイ航空の言い分です。また返金しないで同一金額を同じ予約番号で預けておければ、面倒な処理を時間をかけてしなくてすむと思いました。定価の航空券は出来るみたいですが。次回よりは燃油チャージが高いが今まで通りJALに戻ります。お騒がせしました。
