横レス　失礼します

　ANA　BKKで、現在　期間限定で11600バーツ+燃油、TAX　約5000バーツ（約45000円程度）で購入できます。Lクラスなので予約がとれたらの話ですけどリミテッドエコバリュー・フェアという名称で14日間のFIXです。もちろんバンコク発の往復でオンラインから購入可能です。日本に帰国後、14日以内に訪タイが決定しているのであればよいでしょうね。毎月訪タイという事で1か月FIXだと少し高くなり、日本発の料金とそう違いがないでしょう。

　単純に比較して　同じ料金くらいであれば、海外発券の場合の方が予約のサブクラスが上になる可能性が高く席を取りやすいかもしれませんが、既にレスあるとおり、海外発券は昔ほどメリットはないと思われます。　ただ　5月の連休、お盆の休み、年末年始など、航空運賃が高くなる時に訪タイが決定していて　早くアクションが起こせるのであれば、年間で考えれば、メリットも出てくるかもしれません。

　バンコク発券を行われるようでしたら、FFPの特典航空券で、お考えのように復路を1年後あたりしておくのが　良いかもしれませんね。必ず日本へ戻ってくるのであれば、いつかはその片道分が必要となるので、一年毎に繰り返せばよいだけですね。

　最初の復路放棄に関しては、意見が分かれて　スレが荒れる場合もありますので　ノーコメントで…

　片道航空券または復路としての航空券でタイに向かう場合、ご存知のとおりタイ出国の航空券を所持していないと、搭乗手続きできない場合もありますね。どうしても搭乗手続きを拒否される場合は、成田へ戻る航空券である必要はないので、近場の国へのノーマルを買って払い戻しという方法もあります。ただ、最近手数料（発券手数料など）も割高になりつつあり、事前に調べておかないと　海外発券した意味がなくなる場合もあるので注意が必要ですね。実際は日本出発時には、帰国の航空券（BKK発が往路）を手配されていると思いますので、e-Ticket レーシトが手元にある場合が多いと思いますけど…

　

Re: 【4万５千円ですか】　　　そうなんです。

こんばんは白戸小次郎さん

但しその方は書き込んだように
＞タイ在住の日本人
です。

従ってバンコク⇒成田
成田⇒バンコク
の航空券ですね！
簡単に約45000円としましたが細かく言うとそれ以下の料金でした。

でもその方にお聞きした所、白戸小次郎さんのように頻繁に行く人はまず、日本⇔バンコクの航空券を日本で取り、帰りの航空券（バンコク⇒成田）を破棄して、バンコクから日本⇔バンコクの航空券を購入すれば次回は日本からバンコク（タイ）へ帰ってくるようにすれば良いようです。
細かくはその方にメールで尋ねてみますので、時間を頂ければそのノウハウをこの掲示板に書き込むことは可能と思います。
メールをその方に出してみようと思いますがいかがでしょうか？
この掲示板に書き込めないような内容でしたら私のメールアドレスを利用してお知らせいたします。
メールで聞いてみましょうか？
お知らせ下さい。
ご存知の方が、その前にここに書き込んでくれるかもしれませんが。

Re: Re: 【4万５千円ですか】　　　そうなんです。

この方法は昔航空券が高かった時代に“バンコク発券”とか“韓国発券”といわれる方法ですよ。