Re: 余談ですが・・・ とても便利ですね、サメット島に行く時 是非使って見たいと思います。 ところで車両は新型のハイエースですか？ それとも１０年以上前の古いハイエース？ 新型なら多少ゆったりしてますよね 乗客はほぼタイ人でしたか？
Re: Re: 余談ですが・・・ 車種がハイエースだったかどうかはごめんなさい、 そこまでは気にしていませんでした。 でも、とくに古さは感じませんでした。 タクシーと同様に、一定の年数により都内での営業運転が 出来なくなるため、新車に入れ替えるなりの更新が必要のようです。 建前上は安全性や排ガス対策ですが、要は政治の力です。 タイでの新車はエンジン自体への国税も反映されて高額ですが、 下取りも落ちないのが救いです。 そんなわけで極端に古い車に当たってしまうことは ないと思います、多分。 座席のスペースは、同一車種の新車でも11人乗りと16人乗りの仕様では 当然ながら違ってくるので何ともいえませんが、 このときは16人乗りのフル乗車だったので広くはなかったです。 バーンペーへの往路に外国人は見かけませんでした。 しかし、パタヤへも一泊の寄り道をして そこからの帰路はロットゥを利用しましたが、 その便にはアフリカ系の男性が一緒でした。 彼はずっと携帯電話で大声をはりあげ通話していて 周囲は非常に迷惑でした。（余談の余談） 大統領
政治の力 １６人のフル乗車で３時間はちょっと窮屈か？ アフリカ系携帯で大声、ちょっとためらいます。 さて話はかわりますが 以前タイ人から聞いたのですがロットゥーを実質 取り仕切っているのはマフィアだとか？そして マフィアは警察に上納金を納めているとか？ コピー商品を売る露天商なども、コピー商品を 没収されても警察に賄賂を払えば再度そのまま営業 できるとか？ 都市伝説レベルの情報ですが...
