Re: プーケットからバンコク乗り継ぎ(TG)

ちょっと追加します。TGの日本(東京)~プーケット往復のチケットで
帰りのプーケット~バンコク間も国際線の一部という扱いになっている
可能性があります。その場合、空港使用料は国際線出発分のみしか
含まれていないはず。プーケット~バンコクを国内線として飛ぶなら
国内線の空港使用料が新たに必要になる可能性も。さらにチケットの条件
が変わり、チケット料金も動くかもしれません。チケットを手配された
代理店なり、直接購入されたのであればタイ航空に尋ねてみるべきです。
チケットの明細で空港使用料はどのようになっていますか?

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1件のコメント

  • バンコク途中降機

    日本-プーケットがTGの正規割引航空券なら予約クラスの低い航空券でも、往路復路各1回バンコク途中降機が可能だと思います。

    チェンマイ線を主に利用しますが、復路はバンコクで同日乗り継ぎの場合、たしかにチェンマイ空港で国際線から入り出国手続きを受けますね。

    バンコクで降りて出口を出るときは、地方空港で国内線から登場するのか、体験がないのでわかりません。
    それでは荷物は一度バンコクで受け取ることになりそうです。

    プーケットの国際線チェックインカウンターで確かめたらいいですね。

    I'm going to Bangkok city center today.とでも言えばいいでしょうか。

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    Re: バンコク途中降機

    そうですね。途中降機可なら問題ないですね。気になったのは、
    国際線のお客として乗るべき区間を国内線として利用すると何か
    チケットの条件に抵触するのかな(?)という点でした。空港使用料
    の追加はおそらく必要になるとは思いますが。

    この場合、プーケットでの搭乗は国際線出発か、国内線出発なのか
    わからないのですが、TGスタッフの指示に従うしかないわけで。

    本来ならば、国際線出発口のほうへ入り、出国審査を受けて、たぶん
    「C.I.Q」のワッペンを貼られて、国内線に乗ることになるところ、
    「C.I.Q」を貼られない状態で搭乗するので、国内線のほうから入る
    ことになるんでしょうけれど。実際にこのパターンを経験してないので。

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