保険 気になって、自分の車の保険証を見てみました。 タイ語なので 英文併記ではありませんが、保険の分類は ポーローボー（強制保険）、一級保険、２級保険 ３級保険 その他になっています。 車の登録証は オーローボー（強制保険）の領収書を持って陸運局や陸運局の出張所（休日 にはスーパーでも手続きできる）で登録料を払って四角い１年の登録証をもらって車の フロントガラスにはります。（これがないと警官に止められ切符を切られます） 保障について 一級保険（私の場合） 死亡 一人当たり 強制保険と合算で ５０万Ｂ/一人 事故全体で 一千万Ｂ以内 相手、自分の物損は ２５０万Ｂ 搭乗者死亡 一人当たり１０万Ｂ ４人まで 二級、三級保険になると、 自損部分の費用が出ないなどの制限があると、私の 会社のスタッフは言っています。 ちなみに１５００ccクラスの乗用車 ２年目で 強制保険は ６４５Ｂ 一級保険は ２１６００Ｂ です。 車の登録料は １年で ３５００Ｂくらいだったと記憶しています。 新車からの場合 タイでは登録更新には車検はなく、７-１０年くらいたたないと 車検は不要と聞いています。（車は３年くらいで買い変えているので車検の経験なし）
横から失礼します 横から失礼します 任意保険についてですが ＞ちなみに１５００ccクラスの乗用車 ２年目で 強制保険は ６４５Ｂ 一級保険は ２１６００Ｂ 我が家の車は１２００ｃｃの乗用車 ２年目で １４０００Ｂ セールスマンが最上級のＶＩＰコースでいいですか？と聞いてきた のでそれにしました。一級の事だと思うのですが、あまりに安い ので不安になってきました 過去に保険は使ったことが無く、補助金を申請するために車の名義 はタイ人になっています。ぶんぶんバンコクさんの保険は過去の 保険使用履歴から高くなっているのでしょうか？ 話は変わりますが タイの交通事故処理は一筋縄ではいかないんですねぇ 猛スピードの無保険バイクに、停車中、側面から 突っ込まれた日本人が全責任を負わされ、被害者 であるにもかかわらず、加害者として処理されたという ブログ報告があります。保険に加入しているが故の とばっちりですね。 http://blog.goo.ne.jp/jjdream1115/e/774be11f0e9a4e6ff556581b917a7620 ＞相手、自分の物損は ２５０万Ｂ 搭乗者死亡 一人当たり１０万Ｂ 死亡 一人当たり 強制保険と合算で ５０万Ｂ/一人 改めて思いましたが、人の命＜修理代なんですよね なんともタイらしいというか・・・ ２００万円にも満たない金で遺族は納得しないでしょうし 相手が日本人なら取れるだけとってやれとなるかも しれませんし そんなことで、私は車を運転しません、いつもバイクの ゆっくり走行か助手席です おじゃましました
保険の中には 123456さん 保険会社によって保険料が違います（一律ではないのです） それと 保険の支払い欄は 三つに分かれていて、 損害保険の部分（死亡金額、損害金額） 盗難、火災保険 （車の時価） 搭乗者、運転者の保証金額 となっていました。 車体の時価や前年の保険の実績による割引で金額は変わります。 バイクと事故となると、強制保険は バイクはバイク側の強制保険でバイクの医療費が 支払いをされ、バイクが無保険ではじめて車の強制保険が支払われ、追加で任意保険 が支払わられるため、無保険のバイクで事故ると警察も介入してめんどくさくなります。 車側が全面に過失を認めて、警察に調書を作らせ、罰金（５００B）を出して、被害者 から、これ以上こじれないように’念書を取って、保険でバイクの修理代を保険会社の 担当者から保証させれば、 軽い打撲であれば、出来ない話ではありませんが。 タイ語で交渉しないといけないので、とても 旅行者には無理な話で、遠隔地ですと レンタカー会社が担当者がくることもままならないでしょう。 スレッドの保険の件なので、 何も事故がなくて普通であって、いざ事故になるとかなり 厳しくなります。 もし 事故になったら、私のプロファイルにメルアドがありますので メールでもください。（携帯電話はすくなくとも国際ローミング出来るようにしたいですね）
