私は機材の有無を判断材料にはしません

当該便の遅延・欠航どちらなのかによっても違いがありますが、TG機材未到着でも出発時刻近辺で天候上出発可能ならほぼ同時刻に出発するANA便（機材があれば）振替対応も有り得ます。ちなみに当日のTG・NH両便とも予約状況はそれなりの空席があるようです。

当日台風の動きが判断材料として最重要ですが、旅行中止を考えずにオリジナルのスケジュールに少しでも近い状態に戻すなら選択肢を広げる為にも空港にいないと始まらないが基本的な私の考えです。もちろん空港での長時間待機画像がテレビ放映されるように徒労に終わる事も当然あります。

予約状況はどのようにチェックできますか？

旅行代理店のＰＣなら、完璧にですでしょうが。
私は、中華航空、広島ー台北ーバンコクを１２日に予約しています。

１１日発の便は運休、１１日夜に広島に着く到着便は、翌朝に到着、
折り返し、台北便が出発、すなわち数時間遅れの可能性が高いと、
現状では考えています。

問題は、１１日便が運休となるので、催行中止になるパックツアー客以外が
１２日便に乗るだろうと思います。その際、１２日便に乗り切れるかどうか？

当初１２日便を予約していた客が優先されるだろうから、遅れても１２日便が
運航されれば、搭乗できるでしょう。

１２日便まで運休になればお手上げです。台風の速度が少し速くなっていること
だけが、望みです。

いずれにしても、１２日は長い日を広島空港で過ごすことになりそうです。