プラサート・ムアン・シン

規模の大きいクメール系の最西端の遺跡です。
三度行きました。整備しすぎが、欠点です。

一番近い鉄道の駅から歩いて２５分ほどの場所にありますが、
行くのに一苦労。

最初に行ったときに、最も近い駅の名前を、lonely planetが間違って記載していました。
で、歩き方もそれとまったく同じ間違いを。
親亀こけたら小亀もこけた。間違いの孫引きが歴然でした。
歩き方の記載に疑念を持ち始めた始まりです。

前回は、lonely planetの記載によって、カンチャナブリからバスで行きました。
歩ける距離でない最寄のバス停で降ろされました。トクトクもバイタクもいない。
雨が降り出した。自家用トラックを無理やり止め、荷台に乗せてもらい、門前まで行きました。
帰りは駅まで２５分間、歩きました。

タイの歩き方は、最近は買っていません。lonely plametの記載もいい加減です。

その駅まで行く鉄道の木橋は良いですね、世界中旅行しても、めったに見られない橋です。
最近ではイギリス・オーストラリア共同制作映画
「レイル・ウエイ」でも出ました。倉敷の日本軍　英語通訳　永瀬隆氏が実名で出てくる映画です。
被害者の英軍兵士の手記の映画化で、永瀬隆氏も、悪いことをしていたようです。
故　永瀬隆氏は、地元岡山では、タイへの福祉事業家として有名な方でした。

ミーソンへは行きたいけれど、未訪です。有力な国で、未訪の数少ない遺跡です。
ベトナム人がぼるのが、まだ行っていない理由です。
クメール遺跡とは少し、違うと思いますね。

ラオスの南西部のワット・プー、正真正銘のクメール系遺跡ですが、
周囲の田舎かげんと合わせ、好きな遺跡です。三度行きました。
チャンプサックからの遺跡です。今までの最安の一泊２００円の
冷シャワー・トイレ、リバーヴューのゲストハウスの個室に泊まりましたが、
夜帰って、トイレを開けると、上からどさっと、大きなトカゲが落ちてきました。
道路が整備され、パクセから日帰り可能になり、旅愁が失われました。

カオプラヴィハーンもタイから３度行きました。修復されていないのが魅力の遺跡ですね。
国際司法裁判所の判定に負け、戦闘もおき、今はカンボジア側からしか行けないようですね。