バンコクの朝6時はまだ暗いですよ アユタヤごときに行くのになぜバンコクをそんなに朝早く出るのか理解できません。 宿を出るときはまだ暗いですよ。わたしの体験では朝8時でもホアランポーン駅は空いていました。 早朝より10時ころの車窓の方が沿線のお寺のようすとか人の活動が見られて興味深いと思うのですけどね。 自分たちの旅行ですから、自分たちの気が済むように計画するのが一番ですけど。 それからアユタヤで行動するのに、バンコクの旅行社にアユタヤ駅へ専用車を回してもらうのはいい案と思いますよ。 あちこち回ろうと思っても、アユタヤで乗るトゥクトゥクでは思ったように意思が通じません。 9人だとソンテウでもないと1台に乗り切れないし、アユタヤでタクシーは見たことありませんし。 タイ人は地図が苦手ですし。相手の思うままに運ばれて終わり。 帰りアユタヤからハイヤーって、ハイヤーどこにいるんですか。 あらかじめバンコクで頼んでおくなら、観光もそのハイヤーで。 チャオプラヤ川のクルーズはツアー単位で契約していると思われ、ツアー以外での利用はわかりません。 ツアーだとバーンパイン離宮からクルーズ船乗り場に運ばれ、そこからチャオプラヤ川を延々と退屈な船旅です。 ツアーの場合、遺跡公園では5分10分単位で急かされて見学したのに、数時間なすすべもなく舟の上。チャオプラヤ川下流は延々と蛇行していて余計に遅く感じます。終点はシャングリラホテル桟橋。
確かに、調べてみると日の出は朝6時と書いてありますね・・・赤道に近いと”平均”になるんですね。 指摘を頂くまで気付きませんでした。ありがとうございます。 緯度の違いで随分と日の出が変わるのですね。 赤道に近い方が日の出が早い気がしてましたが、よく考えれば変化の度合いが小さくなって平均に近づくんですね。(白夜の仕組みとは逆の現象) たしかに、ガラガラ過ぎても本末転倒ではあるので、少し考えます。 朝8時の国家も聞いてみたいですし・・・ ただ、早く出ると午前中にアユタヤ観光ができて、午後に使える時間が長くなるのも魅力的だと思っています。 クルーズは退屈ですか、確かに刺激は少ないかも笑 バンコクの街をブラつくほうが楽しいですかね。 どこから乗るのかも調べてませんが、みんなの疲労とも相談しようと思います。