JFKからの鉄道移動 ＞E線に乗り継げるとあるので、E線をたどってもないのですが、、、。E線は53stwo左（西）へ ＞行くと上下に別れて、下（南）はWord Trade Centerで止まっていて、上は125stより先に ＞行ってるので、そちらか、右（東）にあるのでしょうか？ まず、Ｅラインは、そこからは下方向にしか行きません。片方の終点がWTCです。 そして、反対側の終点がジャマイカ・センターです。 ただ、ＪＦＫへ接続するエアトレインはここではなく、２駅手前のSutphin Blvd/Archer Av JFK Airport という駅です。これは、地下鉄駅の名前で、LIRRとAIRTrainの駅名はJamaicaです。 この駅の地下が地下鉄駅、地上部分がLIRRの駅、高架の部分がAirTrainの駅になっています。 AirTrainから地下鉄ホームまで、EVでの移動が可能です。ただ、地下鉄のEVは、ちょっと臭いますが・・・。 場所は、JFKの北方向にあります。（ニューヨークの地下鉄mapを見ると、ほぼ右端に有ります） ここからは、空港からの乗り換えルートについてです。 JFKのAirTrainは、８つのターミナルを廻るループ状の路線（内回りと外回りがある）と、 外回りからホテルシャトル・レンタカーターミナルの駅及び２つの地下鉄駅行きのルートが有ります。 ループ部分の内回りは、各ターミナルを時計回り（Ｔ８からＴ１方向）に廻るルートです。 外回りは半時計回りにＴ１からＴ８方向に回り、Ｔ８から前述のホテルシャトル・レンタカー駅 を経由して（ここまでは無料）地下鉄駅（Jamaica駅とハワードビーチ駅:Aラインの駅）行きに なります。どちら行きかは交互でホームの乗降口上に表示されます。（ここは有料で＄５です） （逆ルートでは、Ｔ１経由で廻ります） ハワードビーチはまだAirTrainが延びてくる前の無料シャトルバス時代に利用しただけなので、 現状は解りませんので、割愛します。 Jamaica駅に到着すると、今までの進行方向に改札があります。その手前右側に券売機が有ります。 ここでは、地下鉄・バス共用のメトロカードも購入出来ます。私たちは、その時の旅行日程で １週間の乗り放題券を買ったり、＄２０のメトロカード（３ドルのおまけが付く）を購入します。 もちろん、１回券付（＄５＋＄２.２５）あるいは、AirTrainのみ（＄５）も購入できます。 改札をくぐると、その先は、地上に降りるエスカレーターが右側に、同じくEVが正面に有ります。 地下鉄or LIRRに乗り継ぐには、左側の自動ドアから外に出て下さい。 表にでると、左下に見えるホームがLIRRのホームです。これを横目で見ながら突き当たりまで 行くと、EVが有ります（３機）これで地下へ降りれば、地下鉄の券売機の手前に行けます。 EVの降口は、乗ったドアの反対側です。少し右斜め方向に歩くと左側に券売機が有ります。 地下鉄の改札を通ったあと、もう１階分下がります。改札正面にＥＶが有りますが、 臭いがすごい事が多々あります。左側にエスカレータも有ります。 エスカレータで降りてきて、ホームの右側でEラインが来るのを待ってください。 （マンハッタン方向へ行く場合で書いています） 私たちは、UAの便を利用するので、だいたいここで２３時頃になります。 夜間早朝は良く工事をしていて、違うルートを走る事が有ります。ただ、今回は昼間なので 大丈夫だと思います。 以前何方かが書かれていましたが、地下鉄のルートマップ上の車イスのマークがその駅にEVがある 表示です。 Eラインの7Avあたりに行くのであれば、私ならLex53Stではなく50St（8Av）で降りてEVで 地上まで上がってから歩くか、荷物次第で7Avの改札階から地上まで歩きます。 ただ、この国は、EVが必ず使えるとは限りません。過去に何度も前日は動いていたけど・・・ を経験しています。 参考にしてください。
Re: JFKからの鉄道移動 こんにちは、M3様。 すばらしい説明です。これでたどり着けなかったら、個人旅行をする資格がないですね。 とてもよくわかりました、目に浮かぶようです。 皆様とても親切で、いつも感謝感激ですが、今回はsuper!です。 ありがとうございました。 今回は初めての本土上陸が目的で、着のみ着のままで、中のトランク一つですから、エレベーターはあてにしないで、匂いも苦手ですし、さらに途中で止まったら悲惨なので、エスカレーターか階段で行きます。 唯一心配なのは、治安ですが、午前１０時過ぎや朝９時頃（帰りが１２時発）の地下鉄は怖くないですよね。 どうも周りの人は、「地下鉄は怖い」というのですが、、、。 LIIRの方が治安はいいのでしょうか？もしそれで行ったら、ホテルへはタクシーということになりますか？
Re: Re: JFKからの鉄道移動 >唯一心配なのは、治安ですが、午前１０時過ぎや朝９時頃（帰りが１２時発）の地下鉄は怖くないですよね。 >どうも周りの人は、「地下鉄は怖い」というのですが、、、。 私が初めてＮＹを訪れたのは、９１１の半年後ですが、すでに「ＮＹの地下鉄＝危険」では有りませんでした。 ただ、安全と水はただだと思ってる日本人には考えられないような事が起こる事があります。 幸いそのような目に有った事は無いですが・・・。 昼間の時間帯の地下鉄は、マンハッタン内でしか経験有りませんが、身の危険を感じたことは有りません。 （鈍いのかなぁ？） ただ、ホームレスが乗っている事があり、紙コップで「チェンジ」をもらい集めている光景に出くわす事も有り 黒人の少年とか、おじさん達が「１曲披露」してくれる事も有ります。（チップ目当てで） 私たちが空港との間の移動をするのは、到着時は夜１０時以降ですし、朝は７時より前です。 さすがに朝５時はちょっと勘弁な感じですが、夜はそんなに怖くはありませんでした。 １月の旅行の際は、空港からのＥラインはＦラインの線路を走り、53Stで降りる予定が63Stが直近で 階段で上がって１０ブロック程歩きました（59Stから６ラインで51Stへ行って良かったのですが、 階段を降りるより歩く方を選択しました）。 その時、一緒になった女性（３０歳くらいかな）はフランスからの一人旅だと言っていました。 彼女の取っていたホテルは私たちのホテルの近所でしたので、一緒に歩きました。 結局後で解ったのですが、金曜の夜から月曜の早朝までＥラインで線路補修をしていた様で、昼間もＥラインの電車は Ｆラインの線路を走っていました。週末はこんな事があります。 >LIIRの方が治安はいいのでしょうか？もしそれで行ったら、ホテルへはタクシーということになりますか？ LIRRは空港から来ると、終点はペンステーションです。ペンステーションは鉄道の大ターミナルで LIRRのほか、アムトラック、NJトランジット、PATH、が乗り入れており、地下鉄もACEライン、123ラインに乗り継げます。 地下鉄で１駅行けばTimesSQ駅なので、そこではNRQWライン、7,Sラインにも乗り継げます。 ホテルの場所（ヒルトンでしたでしょか？）にもよりますが、便利に乗り継ぎは出来ると思います。 LIRRは片手で足りる程度しか乗った事は有りませんが、前述の様なホームレスとか、音楽集団は見た事が有りません。 OFF Peak時でも、$3.5高い（地下鉄の２倍以上）分、変な人は乗り込んでこないようです。 （地下鉄の様に統一料金区間でない事も大きい？） アムトラックでボストンへと言うのは、あなたでしたでしょうか？ 北東回廊と言って、ボストン-ＮＹ-フィラデルフィア-ＤＣはアムトラックの中で唯一の電化区間です。 ＴＧＶの親戚のアセラと言う特急が走っています。私達は１度ＤＣまで乗った事が有りますが、快適でした。 ＮＹからＤＣのユニオンステーションまで、飛行機と鉄道でどちらが早く移動出来るか？っていう番組が スカパーで放送されているのを見た事が有りますが、わずかに飛行機が早い様です。 参考にしてください。
