Re: Re: マンハッタンでのレンタカー借り出しについて 1. Mannhattanの車（時間帯によっては自分の周りの車はほぼ80%がイエローキャブの時があります）の流れに乗る「攻めの運転」方法については、エルコさんにはすすめられません. 日頃の運転経験が限られているようですし、NYのタクシーを避けては前へは進めません。Manhattanの主要なAv/対面のStを運転するのはかなりのリスクと感じるのが実態と思います。安全な運転までには、タクシーの動きを察知したり、歩行者とのアイコンタクトなど慣れるまでは！という感じがします。 ２．しかしながら、ブロードウエーの中心部から9Aへ乗る距離であれば、街中のレンタカー営業所から距離も１マイル以下でしょうし、XX Stから一直線で9Aに突き当る場所であれば、56丁目からは9Aは上にあがりますので、そのままHudson河を左手に見ながら北へ上るだけです。 YonkersやPoughkeepsieなどのUp-State NY地区は、Ice-Cubeさんの'縄張り'ですので、親切な説明を期待できると思います。 ３．Hertz営業所 Ice-Cubeさんの勧める34th Aveの営業所が良いと思います。Broadway中心に近いこと。9Aまでは直進で0.5マイル前後であること。42丁目のPort Authorityのバスターミナル、36丁目のPen.Station、Times Squireなどと比べ、通勤者・旅行客が少ない場所であること、そして多分?ホテルに近い事です。 その他のHertzの営業所は次のGoogleMapを参照ください。 http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&rlz=1G1SNJACJAJP411&q=manhattan+ny&gs_sm=c&gs_upl=4460l10428l0l13754l14l14l1l0l0l0l276l2590l0.6.7l13&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl ４．9AやJFK空港へのフリーウエー上での注意点（一部、Ice-Cubeさんも指摘されています） A.9Aに乗ったら、GWブリッジの手間で、①9A、②I-95の北（New Heaven)方面、③I-95の南（GW橋の「Upper」)、④I-95の南（GWの「Lower」）の選択する分岐点が出てきます。そこは入ってくる車と上記の4つのいずれかを選択しようとする車が出会いますので、注意してください。時には50マイルを超える高速で！ B.JFKへの戻りは、Ice-Cubuさんのアドバイスが宜しいかと思います。注意点は、Queens地区（Flushingあたり）から、フリーウエーの方向表示に「New York Airports」と出てきますが、これは「LaGuardia空港」と「JFK空港」の2つを意味します。「New York Airports」という空港はありませんのん。（複数表示がポイントです）慌てないで、その先の「J.F. Kennedy Airport」の表示が出てくるまでそのまま進みます。 C.NYの近郊のフリーウエーでは、最近若い人が（小型車が中心ですが）怖い運転をします。急な車線変更です。具体的には、最左レーンでは、追越しをかけられなので、一番右側のレーンへ突っ込ん来て、前がふさがっていると左側の走行車線から最左の追い越しに入って直後、前がつかえていると急ブレーキを掛けたり、まるでロードレースをやっているような運転です。「フリーウエーは安全！」との「神話」が崩れているのが、NY近郊です。 ５．余計なお世話ですが、JFK空港でレンタカーをCheck-inですよね！その前にガソリンを満タンするのであれば、ｚLaGuardia空港を過ぎて、Van Wyck Freewayに入り、5分程の所にJammaica Aveがありますので、そこで降りて、右折し3ブロック目の左側にガソリンスタンドがあります。 円安で安全を買うなら、満タンなしでの戻り！となりますね？ 以上です。気をつけて、安全な旅行を！
ＪＦＫ戻しに補足 A Yankees Fun さんに補足させていただきますと、ＪＦＫ空港に関しては、現地ではたいてい「Kennedy Airport」と表記してあり、会話でも「JFK」と口にはしないと思われます。 もちろん「JFK」と書かれた案内標識はあります。 アップタウン方面からは、A Yankees Fun さんのおっしゃるように、ブロンクス方面から、Whitestone Bridge（有料）を渡って、678 Van Wyck が、Kennedy Airport へのファイナル・アプローチです。 最終給油所は、実はもっと簡単な場所があります。 678 Van Wyck は、Jamaica Ave/Station を越えてから、分離帯の上に空港への AirTrain の軌道が走るようになります。そうしてから、Exit 3 Linden Blvd で降ります。 このあたりは、ケネディー空港も近く、結構込み合っています。 Exit から降りて側道に合流すると、交差点があって、ガソリンスタンドがその向こう右側にあります。 給油したら、さっきの側道の方向に走ってすぐに、678 Van Wyck への合流路があるので、ガソリンスタンドから右へ出たら、一番左の車線に変更しましょう。 （スタンドから出るときに左から来る車がいないことを確認してから出ればいいですね。） ↓ガソリンスタンドの場所 http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=40.682786,-73.806238&spn=0.015458,0.027981&t=h&z=15&layer=c&cbll=40.682892,-73.806272&panoid=aTX0BEHksRDUhiP6D9O0tw&cbp=12,183.18,,0,8.28 （Exit を降りて、画面後方から来ます。給油したら、前方左手車線へ。） その後は、分離帯上空の AirTrain の軌道を目安に、標識の「Kennedy Airport」の表示に従って走ります。いよいよ空港が近くなると、AirTrain の軌道はいったん右にそれて行ってしまうので、「Kennedy Airport」の案内は確実にみつけて従ってください。 ここらでなるべく右車線に寄っていれば、８７８の陸橋をくぐったあと、空港内へは右に分岐しますので間違いなく進めます。 ここで再び AirTrain の軌道をくぐるので、ここからすぐの「Exit C」「Rental Car Returns」の標識が重要です。 この「Exit C」は、ほんとにすぐに分岐してますので、右に降ります。 降りたところは「Federal Circle」というラウンドアバウトになっているので、たぶん「STOP」で停止してから左に合流したら、左回り（反時計回り）に４分の３周して、678 Van Wyck をくぐった先の２つ目で右に抜けます。 「Rental Car Returns」または「Rental Cars」の出ている案内板に従えば行けます。 ここで気を付けるのは、「678」に「乗る」方向には決して進まないことです。 一番致命的なミスは、678 で空港から出てしまうことで、そうするとなかなか戻れません。 空港施設みたいな「大ざっぱな建物、風景」が見えている限りは、迷っても心配いりません。 上記のレンタカーの標識をみつけるか、誰かに尋ねれば済みます。 Federal Circle を出た交差点を越えれば左手に Hertz が見えます。すぐに左折レーンに進んで、次の信号を左折、左手に入口があります。 ↓Hertz の返すところ http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=40.658969,-73.803883&spn=0.000488,0.000874&t=h&z=20 （ここからズームアウトすれば、左に Federal Circle。678 は上の方から走って来ます。）
Re: ＪＦＫ戻しに補足 A Yankees Funさん、Ice-Cubeさん 丁寧なアドバイスありがとうございます。 残念ながら、当日の予定はほぼ固まっているので お薦めの場所に足を延ばすことは難しそうですが・・・ Rt-9を使うと、時間がかかるのも承知のうえです。 さて、最後にもう1つ質問させてください 34丁目の営業所ですが、地図で見る限りRoute-9に合流するには 営業所から34th st.に出る際に、左折、つまり道路を横断する必要があるかと思います。 平日の朝8:00～9:00の交通量はいかほどでしょうか？ 簡単に左折することができるほどでしょうか？ (神経質になりすぎでしょうか・・・^^;) よろしくお願いします。
