パウエル→ハイドなどなどLAまで

パウエルには確かにいつも並んでいます。カルフォルニア線はCalifornia street を走っています。BART のEMBARCADERO 駅近くから乗れます。Powel- Hyde、MASON 線とはフェアマウントホテルの上で直交します。ワーフ方向に行くにはそこで乗り換える必要があります。ミュニ1日券(11$)を買っていれば便利だと思います。でも1回90分以内乗換え可で1.50$です。但し、お釣りはくれません。小銭を用意しておく必要があります。TRANFER と言わないとチケットはくれないかもしれません。そういえばもらったことがなかった?　
バス路線は複雑に走っています。ここに地図があります
http://www.sfmta.com/cms/mmaps/official.htm
DOWNTOWN MAP のGIF版がダウンロードしやすいです。
COIT TOWER へ行くバスは、ワーフの東はじのほうのPIER39 のあたりで、BEACH ST. から39番でいけます。

ケーブルカーを使わないで、ワーフへ行く方法に1つとして、マーケットストリート(BARTはその下を走っている)から路面電車のFラインで行くことが出来ます。バスは30番、10番でマーケットストリートから行けるみたいです。

>BARTの運賃は
DALY CITY – POWEL 2.80$
SFO- POWEL 約5$

>モントレーから17MILE – CA1～についてですが、一日でとありますが、
私の場合は17MILEはプロアマトーナメントで入れず。サンルイスオビスポからもCA1少し行ったので、しかもかなりゆっくり走ったのでモントレーを朝9時に出てベンチュラに6時に着きました。

>SFOから+2時間でモントレーまで行けるというのは、
空港(SFO)周辺に宿泊して、結果、そこからモントレーまでが2時間という意味です。
サンフランシスコ市内からなら朝、101が混むのでさらに1時間は余計にかかりそうです。

>アルカトラズから帰った後は、モントレーまで行ったほうがいいということになりますよね?　でも、そのほうが厳しいですよね?
そうですねーモントレーに着くのは夜遅くなりますよねーしかも17号は山道です。2車線以上はありますが、....
モントレーからサンルイスオビスポまで150マイルぐらいあります。BIG SUR はくねくね曲がるので、速度制限が25マイルのところもあり、私は平均30マイルで走ったかなー
止まらないでとばせば、3時間ぐらいで抜けられるかもしれません。サンルイスオビスポからLAX(空港)までは約200マイルある。101を平均70マイルぐらいでとばしても3時間。従って、急ぎで走ってもSFO-LAXはBIG SUR経由では合計8時間以上はかかりそうです。

天気が悪ければ、BIG SUR はあきらめて、モントレーからサリナスへ抜ければ、1時間以上は短縮できるとは思いますが、....

帰りの便は次の日の7日目なのでしょうか?　東京行きは昼頃が多いのですが、....それなら朝、郊外から出ても間に合うとは思いますが、.....

ここへ行かれている方は大勢いるはずですが、ほかの方のご意見はいかがでしょうか?
またまたお邪魔しました。お後がよろしいようで、…

Re: パウエル→ハイドなどなどLAまで

こっちにも割り込みさせてください。

SFOからモントレーまで2時間というのは私も正しいと思います。
どのルートを通るかにもよると思いますが、101号線を走って156号線か68号線へ入るご予定ですか、それともサンノゼから17号線でしょうか?
モントレーはホテル代がやや高いです。101号線を走られるなら道路沿いにあるGilroyなら道路沿いのアウトレットに何件か安いモーテルがあります。(Super8Motelなど)ここに泊まれば、翌朝モントレーまで1時間で行けると思います。その代わり17号線利用の場合と違ってサンタクルーズに行けません。