海外チケットが安くなるタイミング

Re: 海外チケットが安くなるタイミング

国内線の状況はそんなの知らなかったのですが、...

私が良く知っているサンフランシスコ線は、UALですが、尤も冬ですが、２００５年ごろからは乗る便は常にほとんど満席状態です。１９９０年ごろなら２月のフライトなら７４７エコノミークラスの後ろのほうで、中央４席で寝台状態だった。(これホント）そのころは７４７で２便運行だったと思います。

いつだか、倒産してから運行は常に経済的で、通常２便＋ANAのコードシェアとで３便ありますが、冬は減便、夏も１便は７７７運行だと思いますが、空気を運ばないようにしているみたいです。この頃は価格は変動性で、毎日変わるみたいですが、昔に比べると夏でも安くはなっていると思いますが、為替をあわせて考えると値上がりしていると思います。いまはドル表示がないのでよくわかりません。

１月にサンフランシスコの南のサンノゼに帰ったときは、ハワイ経由でハワイアンエヤーを使いました。アラスカ航空のほうがさらに安く出しています。LCCに近いです。

またまたお邪魔しました。

誰にもわかりません。

航空券というものは、早く買ったから安いというものではありません。

>>いくら夏休みとはいえ、本当に2ヶ月も前に満席続出なのであれば、便数を増やしたりしませんか？
>>今後2ヶ月もの間、問い合わせた客をミスミス逃すとは考えにくいのですが・・・

それが常識です。
日本人が、飛びもしないのに、予約を入れるのが原因です。

日本人はとにかく早く予約を入れて、キャンセルするのがお得意です。
そのために、旅行業者も航空会社もずいぶん迷惑しているようです。

それで、キャンセル料金の値上げや、キャンセル料を取る時期早めるなどの
方策が考えられているようです。

海外では、むやみやたらに予約を入れる習慣がないので、
だいたい、当日にも切符を買えますし、
翌日、３日後などの切符を買うのは、ごく普通なんですけどね。

リトル東京のＨＩＳで翌朝のカンクン往復切符を２６５ドルで購入。
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/2007/his.htm

一つアイディアは、サンフランシスコの日系旅行代理店に連絡を取って、
「呼び寄せ便」を聞いてみることでしょうかね。

アメリカの航空料金は、ほとんど季節変化がないです。
ひょっとしたら、安い切符があるかもしれません。

僕が昔、毎年、ロサンゼルスへ行ってたころは、
ロサンゼルス発成田往復の切符を買って、
いつも年末に、電話一本で予約を入れてました。

クリスマス時期でも簡単に予約は入りましたよ。

日本の旅行代理店や航空会社は、切符が足りないという幻想を振りまいて、
できるだけ高い切符を、できるだけ早く売りつくそうとしてます。

日本ですから、仕方ないんですよ。

みどりのくつした

チケットが安くならない場合、行かないという選択肢はお持ちですか。

満席続出で機材を大きなものに変えることはあっても、増便はそうそう良いタイミングであるものではないです。

おっしゃられる可能性は理解しますが、基本的には出発日が近づくにつれ値段は上がる傾向です。その時期にサンフランシスコへ行くご計画なら、お決めになった時点で値段を含め最もご希望に合うものをお取りになるのが無難です。直前まで待たれても、値段は上がり、最悪満席で予約が入らないこともありえます。安くならなければ行くのを見送る選択肢があれば別ですが、そうでなければ直前まで待つのは危険だと思います。