Re: CDとアメやガム、ストロー

ゆうちゃん★様、レスをありがとうございます。

>日本では、めったにアメやガムを食べませんが、眠気防止に役立ちます。
>アメリカのガムやアメは、私はスキではありませんので、必ず購入していきます。
「めったに」食べない物を食べる、というのがポイントのような気がします。

私は映画が好きでよく映画館に行くのですが、どうしても眠くなります。眠気防止にアメやガムも最初は有効でしたが、慣れてしまうと効果が薄れます。濃いエスプレッソも同じ。最近はアーモンド・チョコレートが有効なのですが、これをわざと控えて食べないようにして、アメリカ旅行のドライブ中に食べる時の有効性を高めようと思っています(笑)。

日本で効果のあるチョコを買って持って行きたいのですが、暑さでスーツケースの中でベタベタになったらどうしようと迷っています。以前NYでミュージカルを見る前にアーモンド・チョコを現地のスーパーで捜したのですが、日本で愛用しているアーモンドが一粒まるごと入っているタイプがみつからなくて……。

>あちらのストローは長いので、マックなどでゲットします。
細かい点までアドバイスいただき、ありがとうございます。チョコは水分なしには食べられないので、いいことを教えていただきました。ただ、運転しながら食べるのはあくまで緊急時で基本はレストエリアで停車中に食べようと思います。

>曲がるときには「右・右」とつぶやくようにしていました。
私もこれは実行しようと思います。「センターラインが自分の左」と意識される人もいるようですが、「右・右」のほうがシンプルでいいかなと。

>明るいうちに、車の中のスイッチ類を確認するといいでしょう。
>オートクルーズのやり方も初めてなら確認するといいでしょう。
「地球の歩き方 アメリカ・ドライブ」に『車を動かす前のチェックリスト』があるのでコピーして持っていきます。運転の練習も少ししたいのでレンタカー会社の駐車場に1時間くらいいるかもしれません(笑)。

>州によってはレンタカーは常時ライトがついています。
これは知りませんでした。情報をありがとうございます。

何事もそうですが、旅慣れた方ほどトラブルを経験しています。レンタカーを借りるときは必ずボンネットを開けてオイルと水をチェックしろという自動車評論家の方もいますが、皆さんはそこまでやっていらっしゃるのでしょうか?





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1件のコメント

  • 退会ユーザ @*******
    08/08/19 17:28

    オイルと水をチェック・・・してません

    レンタカーを借りると、いつもそのまま出てしまいます。

    だから、というわけではありませんが、今までに2回ほど、困ったことがありました。

    1回目は、カナダのカルガリ空港でレンタカーを借り、グランドティントン国立公園やアメリカ側のグレーシャー国立公園に行っていたときのことです。

    アメリカのほうへ先に回り、旅の終盤のハイライトのグランドティントン国立公園に数泊しました。2日目にレンタカーの表示で、エンジンのマークが赤く点灯しています。

    急いでレンタカー会社(エイビス)に電話して、数日後にその会社の営業所のある町を通るので、そこで車を交換することになりました。

    しかし、その電話の午後、車の調子はいよいよおかしくなり、アクセルを踏んでもスピードが出なくなりました。

    止まりはしなかったのですが、いつ止まってもおかしくない様子です。
    その国立公園から、交換する営業所までは、ずいぶん離れており、もし途中で止まっても、携帯電話などの通信手段は持ってないし、公衆電話も、ましてや人家のないようなところなら途方にくれてしまいます。

    結局もう一度電話して、その営業所から車を回送してもらいました。確か100キロ以上離れているようなところでした。片道で3~4時間かかっていましたから・・・

    待っている間は、夕方で、遊んでから帰りホテルでのんびり待っていたので、あまり被害はなかったのですが・・


    2回目は、この夏にイエローストーンに行ったとき、1週間のたびの終わりに、「エンジンオイルをすぐ換えなさい」というメッセージが出ました。(このごろの車はこういうのが出るんですね。)

    いろいろいじったら、エンジンオイルの寿命は4%見たいな表示でした。(やはり国立公園内でしたので)どうしようか迷いましたが、あと1日でしたからそのまま乗り続けました。

    きちんとチェックしていたら、両者が回避されたかどうか・・・・

    たぶん私の知識なら、オイルの色を見てもわからないと思います。
    ウィンドウウォッシャー液の量はわかりますが・・・

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    Re: オイルと水をチェック・・・してません

    ゆうちゃん★様、レスをありがとうございます。

    >きちんとチェックしていたら、両者が回避されたかどうか・・・・
    確かにこの点は微妙ですね。明らかにオイル不足でエンジンが焼きついたというトラブルなのか、はっきりしませんね。

    ボンネットを開けてオイルの量やラジエータの水量をチェックしたりするのも、慣れない車でやると最悪火傷の可能性もあるし(もちろんラジエータのキャップは開けませんが)、まあ、やらなくてもいいかなという感じでしょうか……。

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