Re: Re: 飛行機からの日の出

こんばんは。
知人がＤＬの正社員です。色々と愚痴を聞かされるのですが、確かにＮＷ時代と比べると、ＨＰの使い勝手、コールセンターがなかなか繋がらないといった苦情が相次いでいると耳にします。まぁ、ＤＬにＮＷが買われた身ですから。
今のＤＬシステムよりもＮＷシステムがはるかに、勝っていたようです。自動チェックイン機や空港での人員の少なさ‥など。
しかしながらＤＬのＴＯＰがＮＷシステムに変えるのには膨大な費用がかかると言う理由で、退化（？）した模様です。
サービスクラスはＹやＣであっても、ブッキングクラス（要は早割りや限定など）によって、条件が変わります。国内でもそうですがトラブルがあって当然な海外。タイトなスケジュールでなければ、もっとお安い（条件が厳しい）チケットも良いかと思われます。ただし、フライトキャンセル等の対応は、フルフェアが優先なのはどこのキャリアでも同じですが。
ＤＬに限らず、３月２８日発券からほとんどのキャリアで値上げがありました。無論燃油サーチャージもです。ガソリンスタンドで、だいぶリッターあたりあがったな？と感じることがあれば、値上がりもやむを得ません。ご参考になれば。
P.S.どれだけサービスが悪いと評判だったＮＷがいかに進歩していたかと思うこのごろであります。