Q＆A

ケルンへの移動　ICEとICの違いについて教えて下さい。

公開日 : 2010年10月02日
最終更新 :
greenty ＠t50uxgn8

11月後半にベルリンからケルンへ移動し、1泊。翌日フランクフルトから成田へ帰国する予定でおります。

ICEでベルリンからケルンへ移動を考えていたのですが移動日が日曜日であるため、便利な時刻は殆ど既に早割りは売り切れで、通常料金の109eurとなってしまっていました。また、CNLは深夜0時過ぎ発の6時過ぎ着なので、起きれるか不安です。
そこで、ICであれば40分の違いだけで格安チケットがあることがわかりました。

ICEのICの利便性の違いなどあれば教えて頂けないでしょうか？例えば、スーツケースをおくところはあるのか？とか、ICは5時間を越える移動となるので、乗り心地ですとか教えて頂けると助かります。

宜しく御願いします。

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5件のコメント

  • JORGE ＠zyfghjbx
    10/10/02 19:05

    空路も考慮

    いつなのかがわかわないのですが、一等なら安いものもあるようです。
    一等で100ユーロを切るのなら、買いだと思うのですが。

    あと空路はどうでしょうか。

    ケルンもベルリンもLCCやレガシーとの中間みたいなエアラインが就航しているので、
    意外にお得なものがあるかも知れません。

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    greenty ＠t50uxgn8
    10/10/03 09:12

    アドヴァイス有難う御座います。

    本当ですね。私が確認した時は、一等でも109eurでしたのに、少し安くなっているのを確認しました！
    DBの割安チケットは時間と共に上がっていくものとばかり思っていたので、驚きです。せっかくなので、一等席を楽しむという考えもいいかもしれません。旅全体の予算次第ですが。

    航空券もみてみたのですが、やはり90Eur前後ですので金額的には代わりがないですが、現地に早く着けるという利点もありますので、悩ましいところです。

    ところで、格安の航空券は、間際にお安くなることってあるのでしょうか？
    ご存知でしたら、教えて頂けると助かります。

    ご回答いただきまして有難うございました。

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  • 神奈川 謙 ＠dsft9ijy
    10/10/02 18:18

    Re: ケルンへの移動　ICEとICの違いについて教えて下さい。

    >実は、ぎりぎりまでベルリンを楽しむため、
    >ケルン着を22時ごろを想定しているのですが、
    >電車自体の安全性はいかがでしょうか？　
    >女1人で乗車する予定でいますので、ちょっと心配しています。

    夜行でなくこんな夜中の中途半端な時間の電車なんて
    ガラガラで気味悪いから誰も乗ってないだろう。
    そんなに荷が気になるなら荷物は空いている反対側の
    2席の上にでも置いておけば良いじゃないか？

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    神奈川 謙 ＠dsft9ijy
    10/10/02 18:26

    本文を読み間違えました。

    22時着を22時発と読み違えました。
    http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree.php/id/468614/-/parent_contribution_id/374592/
    の投稿を取り消します。
    22時着の電車であればガラガラということもないでしょう。

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  • マルコポーロ３ ＠urjq68ks
    10/10/02 16:23

    ICは特急ですから快適です

    nonkoさんと同じですが、JRの在来線特急に乗ったことはありませんか。2等でもあれよりも乗り心地はいいですよ。スピードが違うだけと思えばいいかと。
    格安で、それも40分違うだけなら、超忙しいお金持ち以外の大半の方はICでしょう。
    ICもドイツ鉄道が誇る優等列車です。ICEが運行しない区間も多く、ビジネスマンも多く利用し、スーツケースの置く場所には困りません。

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    greenty ＠t50uxgn8
    10/10/02 17:45

    Re: ICは特急ですから快適です

    マルコポーロ３さん、IC利用に関して安心できるご回答有難う御座います。

    Norikoさんへのご回答にも記載しましたが、長時間移動ということと、ケルン22時着を想定しているので利便性が気になりました。
    以上を考慮した上でまた、アドバイス頂けると助かります。

    先ずは早急にご回答いただきまして有難う御座いました。

  •
    nonko ＠mduy6as2
    10/10/02 16:14

    追伸

    すいません、上記は大雑把すぎました。

    ICE、ICとも座席配列は１stは１・２の配列、２ndは２・２の配列です。

    食堂車（連結されていれば）は１stと２ndの間（Bord Restaurantと車両表示）に
    連結されています。ビストロ車両の場合もあります。どちらもテークアウトできます。

    トイレは車両の前方か後方（ピクトグラムで表示）にあります。
    トイレットペーパーはありますが、便座シートは絶対ありません。

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    greenty ＠t50uxgn8
    10/10/02 17:40

    Re: 追伸

    Noriko さん、短時間に2度もご連絡頂いて有難う御座います。
    荷物に置き場、トイレなどを配慮した女性らしいご回答助かります。座席の下にスーツケースを入れられるのであれば、安心です。これはICEもICも共通でしょうか？

    実は、ぎりぎりまでベルリンを楽しむため、ケルン着を22時ごろを想定しているのですが、電車自体の安全性はいかがでしょうか？　女1人で乗車する予定でいますので、ちょっと心配しています。


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  • nonko ＠mduy6as2
    10/10/02 15:15

    Re: ケルンへの移動　ICEとICの違いについて教えて下さい。

    とても大雑把な説明です。
    　ICEは日本でいえば新幹線、ICは在来線の特急といったところでしょうか。

    列車の優等順位でいえば、ICEの方が優位です。
    各路線のダイヤに遅れが出るとICはICEを追い越すことが出来ません。

    乗り心地は主観に大きく作用されますから、一概にはいえませんが
    （1stには）AC電源がICEの場合すべての座席に完備、ICはすべてではなかったような…
    荷物棚は座席上にあるのはあまり大きなトランクケースは無理です（重すぎるモノは危ない）。
    車両連結部分の荷物スペースに収められるようになっています。
    平たいトランクは座席下のスペースに入れることも出来ます。

    私的には先を急ぐ旅でなければ（料金の）安い方にします。

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