マルコさん解釈が間違ってます

トライアングルパスの経由地は、そこを経由する列車に乗れという意味で途中下車可能ではありません。

ウィーンからブラチスラバへは、ＲＪかそこを経由するＲＥ等、　ブラチスラバからプラハもＥＣ（時間から言ってこれしかない）に乗る、プラハからウィーンもＲＪになります。

ＥＣがブラチスラヴァを通るからと言って、途中下車可能ではなく運よく見つからなければラッキー程度、見つかれば２００ユーロの罰金です。理由はスロバキアは対象外だからです。

ユーレイルパス　パスガイド　利用条件の４．２からそう読み取れます。

のんびりとＲＥやＲＢに乗る人はいませんから必然的に乗る列車は決まってしまいます。

僕が４月にブラチスラヴァからブダペストへ移動したときは、ストロヴォで途中下車して、対岸のエステルゴムへ行きましたが、通しの切符ではなく２区間に分けました。

ブラチスラヴァからブダペストは１４．４ユーロ、別々では７．３３と６．５０で合計１３．８３ユーロで安くなったのにはびっくり、ストロヴォからはハンガリーの区間が多くなるので安なったと推測。

車掌はそれぞれの区間で回って来たので検札記録がおかしければ不正乗車がばれます。

２００ユーロも余分に払ったら、これからはマルコさんの書き込みは誰も信用しなくなりますよ。

訂正

安なった　－－－＞　安くなった

sattさん、やはりそうですよね？

その節はいろいろとアドヴァイスありがとうございました。

やはり途中下車は無理ですよね。なんとなく私もそう思い今回のマルコさんへの質問になったのですが、トピがあらぬ方向に飛んでしまって。
マルコさんも（マルコ語録④）で回答していますように、3区間が正解ですよね？

いい加減にしてください

私個人はパスを多用して欧州は全部の国へゆきました。しかしパスが私のようなものにとって面倒がないので使いますが私はこれが優れているからパスを買っているわけではないです。

この議論は強情な人がいる限り永遠に続きますから毎度のことで飽き飽きします。念のため私がパスを使っているからと言って援護射撃のつもりは全くないです。

私のようにもう先が見えているものには少し位徳でも損でも気にしません。あまり細かくどれが得などと考えると振り込め詐欺のカモになるだけです。だまされる人は少しの得な話に乗りやすい欲が深いのだと思います。

掲示板で議論に勝ったつもりでもはたから見ていると馬鹿馬鹿しいだけです。