オーストリア国鉄　NightJetのSeating carriageについて

ブリュッセル行も検討してみては？

Nightjetではないものの、ヨーロッパの夜行座席車で４泊しています

他の方同様「ちょっとその値段は相応しくないなぁ」と感じます
ヨーロッパのコンパートメント座席で鍵のかかる部屋は知りません、通路側の仕切りはガラス張りでカーテンもありません（夜行専用のNightjet車両は異なるかも）

乗車日が判らないので何とも言い難いですが、ウィーン発ブリュッセル行のNJ50490便も検討してみてはどうでしょう？
チラ見した範囲では個室寝台に空席がある日も見受けました（運転日注意）

ブリュッセルでＴＧＶ「タリス」に乗換えても昼頃にはパリに到着出来るし、早期購入割引で費用負担も大差無さそうです

高い割に快適さはないような気がします

Sitzwagen
Privatabteil: In vielen Nightjet-Zügen können bis zu 3 Personen ein eigenes Sitzwagenabteil zum Pauschalpreis buchen (begrenzte Anzahl verfügbar).
ですよね。今のレートなら3万円ですよね。安宿に泊まって昼間移動する方がコストパーフォマンスが良いような気がします。むしろ、深めのリクライニング式の方がまだ眠れるような気がします。

Kann ich mein Abteil verschließen?
Alle Schlafwagen-Abteile sind von Reisenden verschließbar, ein Rufsystem ermöglicht den direkten Kontakt zum Zugteam. Abteile im Liegewagen können von innen verschlossen werden. Abteile im Sitzwagen können/dürfen nicht verschlossen werden.なので、施錠不可です。

共同シャワーは前に使った人次第なので、なんとも言えないでしょうね。空港ラウンジのシャワーも一回毎に掃除が入るのと、そうでないのとの違いは明白。海外のジムのシャワーを使ったことがありますが、印象としては「日本人女性には耐えられない」に近いものでした。それよりも順番待ちの方が問題でしょう。

www.seat61.comでしょうか？
Seats cars
You'll usually also find regular seats on a Nightjet train, usually in 6-seat compartments with side corridor as shown below. However, travelling overnight in a seat with nowhere to lie down, no attendant on duty and no lock on the compartment door, is not recommended. It's a false economy, the equivalent of trying to save the hostel fee by sleeping on a park bench. Always book a couchette or sleeper for a comfortable and safe journey.確かに公園のベンチですが、それよりはマシでしょう。6席を2名で使えるのなら。ここにも施錠できないと書かれています。