回答ありがとうございます

グリンデルワルドの宿泊はやはり外さないほうがよいのですね。
ハイキングの面から見ると、本当はツェルマットよりグリンデルワルドの景観のほうが楽しそうだなと思うのですが、マッターホルンの朝日に照らされる様子は絶対に見たくて、天気のリスクを考え2泊入れています。
グリンデルワルドに連泊して晴れたらハイキング、雨の日は他の町へ観光…というのも良いですね。もう少し考えてみます。

クールから氷河特急も考えたのですが、長時間であるということと、他の国で氷河は散々楽しんだので、ルツェルン→シュピーツの景観のほうが今のところ心惹かれています。


ありがとうございました。

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1件のコメント

  • 車窓展望NO1のベルニナ急行は入れたほうがいいかも

    氷河急行は、氷河は見えない上、ベルニナ急行ほどでもないので、必ずしも通る必要はないのですが、サンモリッツからルツエルン、酒ぴピー経由でツエルマットに入るのと所要時間は変わらないので、直行のほうがいいかとおもいました。
    周遊のようになり、同じ所を2度通らないで済みます。

    前回は2案を一部修正する形でアドバイスさせてもらいましたが、今回は私がベストと思うコースを書きますね。

    1週間ほどのスイス一周の場合、アルプス御三家のグリンデルとツエルマット、シャモニ(仏領)、欧州車窓展望ベスト10でも一、二の絶景のベルニナ急行(サンモリッツ連泊で)の4ヶ所が断トツに素晴らしいと思いますので、シャモニ以外は連泊で薦めています。

    今回はクール、マイエンフェルトが必なのでシャモニは割愛。

    マイエンフェルト、サンモリッツ、(ベルニナ急行)、クール、(氷河急行)ツエルマット2泊、グリンデル2泊(朝出発)
    か氷河急行は通らずにクール泊のあとルツエルン経由でグリンデル2泊、ツエルマット2泊でもいいかと。

    スイスの魅力の半分は車窓展望だと思いますのでベルニナ急行はぜひ乗られるといいと思います。

    マイエンフェルトは半日でも見られると思いますので、午後遅くのベルニナ急行に乗り、ティラーノで泊。
    朝のベルニナ急行でクール経由ルツエルンへ、泊。

    するとトゥーン湖やベルン観光の余裕が出ます。
    ツエルマットも2泊すればマッターホルンが見られるチャンスが3日となる(初日午後遅くか夕方、3日目朝)のでベターかと。

    グリンデルに入る場合はルツェルン経由のゴールデンパスがマストですが、ゴールデンパスのハイライト区間は西のモントルー~ツヴァイジンメン(ここが欧州車窓展望ベスト10区間です)から、ベルニナ急行さえ乗れば、氷河急行経由でツエルマットに入ってもいい気がします。

    景色はベルニナ>氷河>ゴールデンパス東半分(ルツエルン~インターラーケン)と思います。

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    ベルニナそそられます

    ベルニナ急行の路線は本当に素晴らしいのですね。すごくそそられます~
    母との旅行のため、荷づくりは私がすべてすることになっており、その手間を考えてクール2泊としていますが、他の場所と分けるのもアリかもですね。

    最終日ですが、他サイトで同じ質問をしたところ、チューリッヒ空港から帰国するなら、ベルンやルツェルンからでは鉄道アクシデントのリスクがあるからということで、チューリッヒ泊を提案いただいています。この辺りはどうなのでしょう。私としてはそのリスクが頭に浮かんだのでグリンデルワルトからの帰国はあきらめてベルン(かルツェルン)からの帰国案にしていたんですが、それさえやめたほうが良いというご意見をいただき、思案中です。
    帰国便は13時発です。