1等3回分の予約料8000円で3食とも食事代はRenfe持ちなら安いのでは？ ＞1等だと70ユーロ(8000円)近くかかります。 たった８０００円ですから激安かと。 なぜなら、平日のAVE１等はワイン付のかなり豪華な車内食が出ます。1食3000円はくだらないでしょう。計9000円。 これで3回乗車なら朝食、ランチ、ディナーと3食ともRenfe持ちです。 その上、予約料も8000円に含まれます。2等と同額とみても3600円。つまり1万2600円かかるところ8000円で済む計算です。 食事が出るのは他にユーロスター、タリスくらい。つまりスペインでは1等パスを買い、スペインを一周するのがベストといえるでしょう。2等パスとさほど違わないので。 少しでも安くと2等パスを買う方が多いですが、1等パスがベターです。 食事は車内で出るということで、観光地では食事のため１～２時間観光時間を削る必要もありません。目いっぱい観光に専念できるのが1等パス旅行の醍醐味です。 まあ、以前と比べ土日は車内食なしになったのが残念ですが、移動は平日にして、土日は移動せずに、バルセロナ、マドリ＆トレドの観光するようにするのがいいでしょう。 パスを勧めない人が多いというのは単にパスを利用してスペインを廻った方が少ないだけでしょう。 以前は本数が多いというだけで、バスを勧める方ばかりでしたから。 外国人が日本ではジャパンレイルパスを利用して新幹線旅行が一般的なように、スペインではユーレイル・スペインパスや 利用でAVEで回るのが最適でしょう。 ジャパンレイルパスだってのぞみ、みずほに乗れないなどの制約はありますが、外国人個人旅行者の多くが利用しています。 パスでのAVE利用に多少の制約があるのは当たり前でしょう。 それでも1週間～10日など時間があまりない方は遅いバスなどではなく時速３００ｋｍのAVEで回るのが一番でしょう。
ドイツでは早朝の移動、スペインでは昼、夜の移動がおすすめの旅行法なのですか？ １等に食事が提供されるのはよいのですが、 そんな中途半端な時間に移動していたら、観光時間がなくなってしまいせんか。 ＞それでも1週間～10日など時間があまりない方遅いバスなどではなく時速３００ｋｍのAVEで回るのが一番でしょう。 毎日移動するのであれば、朝に移動が基本なのかなと。 レイルパスで高額な予約料金を支払わなくても、安いチケットもオンラインで買えそうです。 それに駅で予約する手間もありますから。 旅は自由が一番とおっしゃるのに、こうでなくては！というこだわりが強すぎますよ。 もっと自由な発想でおもしろい旅をしたいと私は思います。 失敗してもいいじゃない。
西では午前または終日観光、午後か夕方AVEで移動がお勧めです いえいえ、朝は６時起きで早朝移動が上手な旅行法でしょう。特に朝食込でない宿が多い西、仏、伊などでは。 朝食が付いている所はもったいないので食べてからでいいでしょうが、一流宿の象徴のような６時から食べられる（１０時まで）高級宿以外では８時からなんて所もありますね。特にペンションなど安宿は。YHは７時が多いですが。 そういう場合は朝１本だけの列車（よくある）には間に合わないので、朝食は捨てちゃいましょう。観光に来てるわけですから。 西の場合はAVEに乗るならランチやディナーがベターと言ってるだけです。 西の場合半日移動、半日観光が基本ですから、午前中か昼過ぎまで観光、午後のAVEに乗ればいいんですよ。ランチが出ますから。 また終日観光して、夕方のAVEに乗ればこれまたディナーが出るので、これが一番上手な旅行法といえるでしょう。 まあ、朝、昼過ぎ、夕方と１日３本だけの区間も多いので、そのうち朝のに乗らなければいいだけです。夜９時過ぎ着の列車も多いので特に遅いとは言えません。 最も前日に観光が終わってるのにランチ目当てに昼までいるのは不適当。ランチやディナーだけでなく、AVEの朝食を味わうのもいいでしょう。 他の国ですが、ロンドン～パリのユーロスターは朝でした。イングリッシュ・ブレックファストが付いた宿だったので、同じのを２回はいやなので、イングリッシュでなく、コンチネタル・ブレックファストを選びました。 簡単なコンチネンタルと違って、さすがユーロスター１等の朝食はいろいろ付いてましたが、イングリッシュのほうがよさげでした。
あのぅ～（かの西の国では） かの西のお国では、Siestaの時間帯に運行される、バスだのでんちゃはありません。あの時間帯は、動けないんですよ。でんちゃに１日８時間以上揺られる事「命」の相手に、「観光」なんぞ、関係ない「かと」ですよ。 （それにしても、あのオレンジジュースもどきは、まずそうに見えたのでした。）
これが「１食３千円の食事かとっ！」 https://www.diariodelviajero.com/consejos/merece-la-pena-viajar-en-ave-con-la-clase-preferente ・・・・ということなので、AVE１等車の紹介ページを、RENFE/スペイン語版から、開いてみました。 「こ、これが３千円かとっ！ 最近、スペイン人もBocadilloだの、自家製弁当を持ち込んで、自分の座席で食べております。 半世紀前とは、大違い「かとかとぉ～！」 しかし、感涙ものの、「無料ワイン」の姿が、目に見えぬかと。 故フランコ総統に、飲まれてしまったの「かと」？
良いところ１０８０円のお食事ですね。 成功を祈る！
AVEの食事・・・百聞は一見に・・・ 以前にもここで AVEの食事サービスの内容が豪華か？それなりか？については 揉めにもめたことがあったと思うのですが。 その際にも何方かが 動画や旅行記の写真で実際のものをアップされていると仰っておられましたね、 検索してみれば見付るはず、目にしてどう判断するかは・・・各自の勝手ってことで。 肝心なのは以前の内容ではなく なるべく現行のものなのですが・・・。
AVEの食事 ＞平日のAVE１等はワイン付のかなり豪華な車内食が出ます。1食3000円はくだらないでしょう。計9000円。 一体いつの話です？ 去年コルドバからマドリッドまでAVEの一等に乗って確かに食事が出ましたが精々飛行機のエコノミーの夕食かそれ以下。 3000円？ご冗談でしょう。良く言って1000円程度。
一応ビジネス客用ですから １等（プレファレンテ）はビジネス客がほとんどですよ。ブログも飛行機のエコノミーよりははるかにおいしいと書かれていますよ。 １０００円？ 大昔の話ですか？ 今スペインでは１０００円ではろくなものしか食べられませんよ。ボトルワインも付くし、茶菓子やコーヒーも出ましたよ。３０００円は妥当でしょう。 まあ、機内食並みとしても乗る都度に出るのはこんな便利な制度はありません。他国の高速列車では原則出ませんから。 欧州は食事に時間がかかるでしょ。 車内で済ませられるのは超便利です。 スペインでパス利用でAVEを乗り回すのが一番です。
meals on ave trainsで画像検索 すれば一発で皆さん理解できるでしょう。 どちらが近いかが。 もうとっくにそういう時代という認識がないのでしょう。 毎度画像が貼れないのをいいことに書きまくっているだけなのが理解できます。 私の意見は省略しておきます。 みなさんご判断を。
