マルコポーロ3様 ご連絡ありがとうございます。予約ができないのですね? マドリ➡サラマンカ 翌日サラマンカ➡アビラ 翌々日アビラ➡マドリッド 予定で考えてました。 検討してみます。ありがとうございました。
訂正 スペインも快速、普通は予約不可ですが、マドリ~アビラ~サラマンカの快速MD(メディア・デシタシア)はヨーロッパ鉄道時刻表によると、急行料金が運賃と一緒になった包括運賃になっていて、予約必要となってました。 この区間は予約してください。ただし、前日とか当日で問題なく取れると思います。 伊のミラノ~ローマの迂回ルートおよびモンサンミッシェルへの快速、普通の予約不可は変わりません。
結局 マドリッドからサラマンカへは行ったことが無いってことですか? それとも招待のハイヤーもしくはチャーター便だったとか(笑)
マルコポーロ3様 訂正のご連絡ありがとうございます。
JRの新快速、快速利用の旅をヨーロッパでもすればいいですよ はい,JRの新快速、特別快速(特快)、快速、普通列車と同じ種類の列車とお考えください。 これは欧州中、どの国も同じです。ごく一部予約も可能な快速はありますが。 予約できるのは高速列車と特急(急行)だけです。欧州の列車の9割以上が予約のできない快速以下です。 ですから、観光が完全に終わり、駅に行って直近に出る列車に乗るだけです。といっても、JRの快速のように多発ではないので、時刻はチェックが必要ですが。 伊でもミラノ~ローマは大阪~東京と同じ距離なので快速、普通でミラノ(1時間53分)ジェノヴァ(2時間17分)~ラ・ススペツィア(1時間25分)ピサ(52分)フィレンツエ(2時間39分)アッシジ(2時間13分)ローマと回れば予約が不要で4泊5日でOKです(泊はチンクエテッレ、ピサ、フィレンツェ、アッシジ)。 私はパスがあれば追加料金が要らないルートを仏、伊、西で実験中で、伊ではこのルート(+シエナ往復、ペルージア途中下車)をよく勧め、立った人はほとんどいなかったのですが、立たれたという伊のルート、泊はどんな感じだったのです か? 仏では予約の要らない快速でVilledieuまで行き連絡バスでモンサンミッシェルまで行くと、TGV+バス(レンヌ乗り換え)より30分余計にかかるだけです。
マルコポーロ様 詳しく教えて頂いてありがとうございます。イタリアでは鉄道は予約無しでいつも行ってました。しかし、フィレンツェからボローニャ経由リミニに行く時全て満席。イタロでボローニャまでも考えましたがそれも勿論満席でした。その他ミラノからヴェネチア行くときも満席で乗れず、別の年日帰りでヴェネチアからミラノに戻るときヴェネチア着いて帰りの切符を販売機で購入していたらみるみるうちに売り切れ結果1時間半滞在などありました。他にもありますが、スペインの状況がわからなかったので今回は投稿させて頂きました。ありがとうございました。