Re^4: 2ヶ月のヨーロッパ旅行ならば、大型のヨーロッパ地図を一枚持っていったほうがいいです。 私は旅行するときの状態で使っていますが、何時もというわけではないです。 バルカンパスも初めてです。今回は2ヶ月で1度に4枚使ったのも初めてです。 東欧はパスを使わないほうが多かったです。ユーレイルパスも種類が色々有りますので一番条件があったものを買います。 ただ少しくらいの損得は無視しています。気分的な余裕は捨てがたいです。
ユーレイルパスの種類 何かしらのユーレイルパスは買おうと思うのですが、 どれにしようか悩みます! 今のところ、東欧は、パスを使わずに2ヶ月の旅の間の 移動が多くなるドイツ、スイス、北欧などを1ヶ月のグローバルパス で周ろうかなって考えています。 少し損をするくらいなら、私は初めてのヨーロッパ旅行ですし、 パスを手に入れようとは思うのですが。。
Re: ユーレイルパスの種類 1ヶ月と2ヶ月パスの差額6万6000円は、パスを使わない1ヶ月でもかかるかも。 YH利用で1日の滞在費は7000円はかかるので42万円、2ヶ月パスを足すと約61万円、航空券を足して70万強かと。 もし、予算が足りないようでしたら、ユーレイルセレクト15日用で回られたら。使用日に途中下車して1ヶ所観光、または友人宅から日帰り旅行すれば、計30ヶ所前後観光できます。 1,2日目アテネ。3,4日目フェリー、列車で移動、5,6、7日目ローマ、8日目ピサ観光してフィレンツェへ。泊。9,10日目フィレンツェ(スイス経由。中略)ウイーン2日滞在、パス1日分使いザルツブルク途中下車観光、ミュンヘンへ。泊。数日滞在。パス1日分使いローテンブルクへ日帰りまたはヨーロッパバスでロマンチック街道を1日観光、ヴュルツブルクからミュンヘンへ戻る。泊。こんな感じです。
Re: ユーレイルパスの種類 私はフレキシーでした。 私も割合動き回る方ですが、この時期2ヶ月連続で乗ってばかりいるのでは観光は出来ないです。 ちなみに私は鉄道は大好きで主なものは殆ど乗っていますが、2ヶ月の間に少しは息抜きの日がないと疲れますよ。 短期間のときは連続のパスを使ったことはあります。 なお私の今回の2ヶ月旅行でいくつか予定外のことがありました。 1、イスタンブール発ベオグラード行きがソフィアで8時間停車 2. ストックホルム発オスロー行きがトーマスクック時刻表に載っていた列車が運行せず翌朝となりましたので、あとの都合で急遽空路に変更して高くつきました。 3.ブタペストで乗り換えるつもりでホームにいましたら20ユーロで泊まれると黄色いジャンパーを着たおばさんの客引きに捕まり、 ブタペストに予定外の1泊、しかし車送迎付きインターネット無料し放題で 20ユーロのホテルは予想以上に良く親切で結果的に儲け物でした。 フレキシーパスでしたから急に予定を変えても応用が効きました。 ブタペストからベオグラードへ行くときにパスを1日節約のつもりで セルビア国境からベオグラードまでの料金を払うと車掌に言ったところ食堂車へ言っていれば金は要らないといわれ、約3時間ただ乗りでした。 後自分が間違えてローマからミラノ行きへ乗るつもりがナポリ行きに乗ってしまい到着まで何とも思わなかった事など 色々ハプニングがありました。 なお私が日本であらかじめ予約して行ったのはコーカサス3国、アルメニアからトルコへの空路、往復の航空券 ウィーンからパリ、パリからヴェネツイアの寝台車、ベルゲンからホニングスヴォーグの沿岸急行船と拠点のホテル数箇所でした。 船はシリアラインと沿岸急行船でしたが、シリアラインは乗る前に個室を予約しました。パスホルダー料金です。 しかし私はオフシーズンでしたから最盛期はわかりません。 その為かなり突然のの予定変更がありましたがスムーズに対応できました。
