回答ありがとうございます お返事遅くなりました。 解りやすい回答をありがとうございます。 JORGEさんのお返事にも書いたのですが、エアパスをお得に使いこなすのは難しそうな気がしてきました。 あまり、時間がないので焦ってきているのですが、ユーレイルパスを使っての列車やフェリーの移動なども考えなおしてみようと思います。 日程を詳しく立ててから、また質問出来たらしようと考えていますので、その際はよろしくお願いします。
ユーレイル・スカンジナビアパス 横レス失礼します。 北欧は広いので空路利用を思いつかれたのはわかりますが、列車やフェリーの夜行を利用するほうが時間の節約ができます。 空路でも移動で半日はつぶれますが、列車やフェリーは眠っている間に移動できます。 夜行移動できるのはフィンランド国内と、ヘルシンキ→ストック、ストック→コペン、コペン→(フェリー)オスロ→ベルゲンなのでヘルシンキとオスロまたはベルゲンの組み合わせが一番いいのですが、コペンとも組み合わせですか？ 北欧は列車代が高いので鉄道パスが格安です。 オスロ～ベルゲン往復すれば確実に得ですが、フィンランド内往復、ストック、オスロ、コペンのルートでもパスのが得かも。 パスが割高というのは間違いで、その国の主要観光地を周遊すれば元が取れるように計算されています。 北欧の寝台、クシェット料金は北欧の物価高を考えるととても安いです。
Re: ユーレイル・スカンジナビアパス アドバイスありがとうございます。 やはり、シリヤラインやサンタクロースエキスプレスなどは乗ってみたかったので、飛行機での移動よりも鉄道やフェリーでの移動のほうが楽しそうですよね。 一応、パスの購入は、列車やフェリーの金額を計算してみてから、検討してみようとは思っています。 ちなみに、パスを持っていてシリヤラインのチケットを割引価格で購入した場合、フェリーに乗る日をパスを使う使用日としてカウントされてしまうのですかね？ ベルゲンは列車移動をするのなら、行ってみたい都市ではあるのですが、今回の目的は駆け足になってでも４カ国を回るという予定なので、ベルゲンは日程的に厳しいかと思っています。 その代わり、時間があればタリンへは行ってみたいと考えています。
パスが有利かどうかは移動量次第です ご存知とは思いますが、パスの最大の利点は「都度乗車券を購入して乗らなくて良い」ことです。どう動くかは自由ですが金額的には割高というのが普通です。特に日程や移動ルートが決まっておる場合は。 ですので「安く納めたい」場合は、各国国鉄などのWebサイトで事前購入するのと値段を比較されるとよいです。
Re: パスが有利かどうかは移動量次第です アドバイスありがとうございます。 前回、毎日のように列車移動していたドイツの旅行の際には、パスがあると便利でした。 でも、今回はまだどれくらい列車の移動があるのかなどを計画していないので、パスがお得かどうかはしっかり検討しようと思います。 ただ、早速、VRのサイトでヘルシンキ→ロヴァニエミの金額を確認してみようといたところ、何度やっても途中でエラーのような画面になってしまい、少し挫折しそうです。 列車のチケットの購入の仕方などはまとめてから、また別で質問をさせてもらうと思います。
