ボクソールはGM系ですが、良かったですよ

私が借りた、新車のボクソール・アストラですが、燃費もよく、かなり良かったですよ。この話を、去年のトピで、黒顔羊さんに言ったら、同意されてましたが。

うちに、水平対抗エンジンの車があって日々、愛用してますが、アストラのエンジンだって、これと遜色ないし、それほどボロクソに言われるような走りじゃないけど。今時、世の中で発売されてる車で、そんなに極端な違いのあるものはないとおもう。たまたま、当たった車が、ボロだったのじゃないですか?または、普段、お乗りの車がメルセデスのSLクラスとかの方なら、ボクソールごときじゃ、快適性は劣るでしょうけど。

GMがイギリス輸出用に出してるブランドがボクソールです。なお、アストラは、オペル・アストラとしての方が通ってますが、今の資本関係はオペルもGM傘下になったんだっけな?外国車なんて、そんなものです。

日本車を選びたいという気持ちならわかるのですが、ルノーやヒュンダイあたりじゃ、GMとの違いなど、ないんじゃないですか?っていうか、日産ならわかるけど、ヒュンダイはないでしょう~。最も、私の借りた頃だと、指定した1500ccクラスの写真がメガーンでしたので、メガーンがくるとおもって、出発前に、たまたま、メガーンを見る機会がありましたが、アストラの方が全然よかった。最も、NCRは、1800にアップグレードしてくれて感謝ですが。

ロンドンに、JEMだか、そんな名前の日本人向けの車屋がありますね。
そこでやってるレンタカー部門だと、日本車貸してくれますよ。レンタル料は、ニッポンレンタカー経由、NCRのパスポートレートよりはるかに高いですけどね

NCRについては、別トピにも書きましたが、日本からニッポンレンタカー経由で予約を入れると、オートマなら旅行者用安いレートでとれます。

  • いいね! 0
  • コメント 1件

1件のコメント

  • 06/02/25 00:33

    お久しぶりです、doubletreeさん

    doubletreeさん、私見ですが車種ランクには大きな溝があると思います!

         Vauxhall Vectra LS 1.8(Intermediateクラス)
         Vauxhall Astra LS 1.4(Compactクラス)
         -------------------→ココが分かれ目
         Vauxhall Corsa 1.4(Economyクラス)


    だいぶ、違いますよぉ・・・。同じ1.4でも。
    もうね、ちゃっちぃんです。Corsaはマジで。
    アクセル踏んでも、1.4なのに全然加速が頼りないし。
    「エアコン付き」で予約しても、全然冷えないし。

    >今時、世の中で発売されてる車で、そんなに極端な違いのあるものはないとおもう。たまたま、当たった車が、ボロだったのじゃないですか?

    これは私のほうが聞きたいですねー。ナショナルカーに。
    懇々と小一時間ほど問い詰めたい気分。
    トータル10回ほど英国で借りていますが、Corsa率が高かったですよ。
    ヒュンダイとニッサンは友人が借りていて(ナショナルカーではない)、
    性能的にはCorsaを上回っていると言っていました。
    別に日本車に拘ってるんじゃなくて、下位車(Corsa)で散々な目に
    遭ったのでVauxhallのAstraも信用ならない気がしただけなんです。
    VauxhallもOpelもGM傘下に下っていますけど、元々は別会社ですし。
    工場とか一緒じゃないでしょ?
    私的にはオペルとヴォクソールは別物のイメージが・・・(^^;。
    (むろん、オペルの方が良いイメージです)

    doubletreeさんは英国で何回くらい車借りてるんですか??
    いつもCompactクラス以上?
    (って、上の書き込み読んだら1.8クラスにアップグレード?!
    ・・・それってかなりいい車じゃないですか~?!)
    一度、ナショナルカーのEconomyクラスで借りてみてください(^^;
    「エアコン付き・AT」で。
    ・・・絶対、Corsaが来ると思いますよッ

    ある方の英国ドライブ旅行についての経験談から抜粋。
    http://britannia.cool.ne.jp/a_z/car01.html

        「車のエア・コンディショナーも役立たず。いくら待っても
        排気口からは熱風が出てくるだけで、クーラーとしての用を
        ^^^^^^^^^^^^^^^^
        なさない。
        窓を大きく開けて自然に流れ込んでくる風にあたったほうが
        いいようだ。」

    ・・・こんな感じです、私の旅も(笑)。←辛いデス

    • いいね! 0
    • コメント 1件

    クラス分けは、ちょっと違う

    私は、ニッポンレンタカーの海外予約センターで予約いれたので(←ネット直予約より、こっちが安いよ)、NCRのHPの分け方と、よく覚えてないけど、webとは、ちょっと違ってました。

    要するに、私は1500cc~1600ccあたりのクラスで予約をいれた訳です。このとき、ニッポンレンタカーでは、モデル車種の提示はなく、自分なりにwebをしらべてみたら、多分、メガーンが同等なんだろか、と思っただけです。そしたら、1800ccのアストラにアップグレードしてた。

    関係ないけど、ヒュンダイって、宣伝してる4様本人だって乗ってないんだよ。4様はGMのランドクルーザでしょ?

    そもそも、1400ccなんか借りてちゃだめでしょ~。あれって、軽自動車みたいなもんでしょ?折角の、あれだけとばして走れるイギリス快適ドライブが台無し。多少のカネをけちった事で、本来享受できるはずの効用度が失われる方が多くて、もったいない。アストラはコルサより大きいですから。小さい車で長時間ドライブは、つかれるよ。
    ただし、コッツウオルズの場合は、村により、道がうねうね狭いばかりの所もあるので、ボディこするから1800cc以上だと、逆にお薦めできないですね。

    あ、私が借りたのは、古く1990年頃に1度(これはどこだか忘れた)と、去年の1度だけです。最初の時はマエストロでした。

    新車の話は、他人のエピソードを去年はよく目にしたという意味です。もしかしたら、ここの掲示板以外の別掲示板も読んでの話が一つに脳内ミックスされてるかも。ただ、皆さん、1400よりは上のランクを選んでいたと思いますが。