260USDって高いのかな？

妥当な額だと思うのですが。
むしろ、1ユーロなどの料金のほうがおかしい。
とか、批判をしても始まらないので・・

アリタリアで260USDが高いと仰るので、てっきりLCC、または
上記のような破格値を求めているのとばかり思っていました。
もういい加減にLCCも市民権を得ている（経済誌には当たり前の
ように出ているし、新聞にも頻繁に出るので、このさい学んで
いまいましょう）ので、最近は敢えて説明になしで使っています。
『格安航空』という表記よりは、実態を正確に反映しているし。
詳しことはお調べください。ここに投稿できる力量があれば、LCC
と入力し検索に掛ければ（WEBは嘘、間違いの宝庫でもありますが、
LCCに関しては大丈夫）、一発で出ます。

easyjetは欧州+LCCで必ずヒットするはずの、今や欧州LCCでは
少し趣向の異なるRyanairと並んで、トップに君臨するエアラインです。

よ～く読んでください。と一応、先に書いた文を見直しました。

>ATH-NAPはLCCが就航していません。
>easyjetがATH-FCOに就航していますが、ローマから
>ナポリまでの移動は安くないし、時間も掛かります。

間違っていませんね。

意味は十分通じていると思ったのですが・・・・

再度書きます。

アテネからナポリにはLow Cost Carrierは就航していないので、
”1ユーロ、持ってけ泥棒”みたいな料金はあり得ません。
また、LCCのところで学んで欲しいのですが、Low costには
それを実現するための涙ぐましい努力があります。その一つが、
乗り継ぎを前提としない、他社から、また他社への荷物を扱わない、
天候や、自社の責任以外での遅延に関し、一切補償しないなどです。
ですから、アテネ－ナポリはなくても、例えば、アテネ-ロンドンは
あるとしましょう。さすれば、今度はロンドンからナポリはあるので、
それで飛ぶ。しかし、ロンドンまでの便が遅れ、ロンドンからナポリ
への接続に間に合わないと、その航空券は紙くずになる。
ロンドンはあくまで一例で、バルセロナとか、北欧、東欧とかも
あるようですが、実際やっている人はほとんど居ないと思います。
”暇をもてあましている”とか、そもそも、経由地も目的地の
一つであるとかを除き。

LCCと言っても、Rayanairやeasyjetのような純粋LCCから、準大手
のAir Berlinのようなものまであります。Air Berlinも
Germanwingsもハブ空港からの接続で、直行便のない都市まで
運びます。その分、激安でもないようです。その代わり、必ず
運んでくれます。しかし、ATH-NAPは出ないので、今回はダメでしょう。

最後の手段。アテネ以外には大都市が少ないので、ナポリに近い
都市への就航を探します。ナポリに近い都市は、ローマ。
そこで、easyjetのローマ便を紹介しました。
当然、ローマの空港からナポリまでの陸上また空路移動分は別途掛かります。
概算ですが、空港からナポリ中央駅までが、
自由の身になれるのが16時過ぎとして、
16:06のR3315でテルミニ、
17時のES9377で18時18分ナポリ中央駅。
16時36分のR3317で40分近い待ち時間がありますが、
ES9439で19:05着。
料金は約50ユーロ。
合計100ユーロ。確かに安い。

もう一つが、
/www.aegeanair.com/

Athens　Milan - Malpensa
1 Adult x EUR 38,00 EUR 38,00
Total Price EUR 83,18

ミラノナポリ間は陸路でも時間が掛かるのし、すでに
83ユーロ使っているので、直行便のほうが良いと思います。
イタリア国内はそれほど安くはならないでしょう。